福州南二環邊現超標電動車"一條街" 不僅售賣還收購

福州新聞網8月19日訊(福州晚報記者 盧锃 文/攝) 昨日一位市民撥打福州晚報新聞熱線968800反映，白湖亭附近的南二環路邊有一排電動車店在銷售超標電動車。他說，有不少青少年在那里購買超標電動車，這些超標電動車速度很快，孩子騎這樣的車安全隱患不小。

記者昨日來到則徐大道和首山路間的南二環路，看到該路段有10余家牌子不一的店鋪在二環路邊兜售超標電動車。不時有包括青少年在內的消費者來此購車。

據銷售者說，這里不僅售賣一手、二手的超標電動車，同時也收購舊的超標電動車。這些超標電動車銷售者有的有店面，有的連店面都沒有，直接把車子擺在路上販賣。這一帶猶如一個超標電動車的集散地。

記者來到一家電動車店，該店門口的空地上擺放著不少電摩。一位店員立即迎了上來，指著一款外形頗為新穎的電摩說：“這輛新車有6個電瓶，時速能達到70公里。”這名銷售者還說，這些超標電動車不能報牌，但是能套牌。

在隔壁一家店，一位少年在一輛超標電動車前詢問：“這車能報牌嗎？”。店員說：“不能報。”但是，少年還是以2500元的價格買走了車。

記者問一家電動車店的店員：“這些超標車已經被規定不能在三環內上路了，上路被罰了怎么辦？”她說：“沒關系的，能騎的，不然我們怎么能在這里賣。”

還有一家店鋪的銷售者說：“被抓住只是罰幾十元錢，只要有合格證和發票就不會被扣車。”

《電動自行車通用技術條件》（國家標準GB17761-1999）規定，電動自行車主要技術指標應當符合以下要求：1.最高設計時速不大于20公里；2.整車重量不大于40公斤；3.電動機額定輸出功率不大于240瓦；4.輪胎寬度不大于54毫米；5.蓄電池標準電壓不大于48伏；6.其30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公里。

但是，大部分店家銷售的超標電動車額定輸出功率從1000瓦到3000瓦都有，蓄電池標準電壓有的已經達到72伏，各種電動車的時速均在50公里以上。

昨日傍晚6時許，下班高峰期到來，記者在則徐大道附近看到不少人騎著超標電動車經過。一位超標電動車賣家說：“你看，這里能騎。”

從2014年8月1日起，在我市市區三環路（含主輔路）以內所有道路，禁止超標準和未注冊登記電動自行車通行。對違反相關規定在禁行區域、路段和橋梁（含引橋）上行駛的，將由公安機關交通管理部門依照交通管理有關規定予以處罰。