昨日,五四華林路口的地鐵工地里依然積水 東南網8月11日訊(海峽都市報)強臺風“蘇迪羅”給福州帶來狂風暴雨,榕城不少低洼點內澇嚴重,福州地鐵1號線樹兜站也遭積水倒灌,9名工人被困在盾構井隧道內。危急時刻,工人們對著井口不停晃動手電筒,用燈光發送求救信號,所幸井上搶險人員發現后,及時找來軟梯,將被困工人救出盾構井。 據福州市地鐵公司相關負責人介紹,樹兜站積水倒灌是因為該站入站口尚未建設,入站口的設計高度會明顯高于路面的高度,但出于安全考慮,他們將建議設計方調整原來的設計方案,提高入站口的高度,避免以后出現類似的事情。 積水沖垮沙袋墻 灌進盾構井 據福州地鐵公司工程部盾構主管程林飛介紹,8日晚大雨滂沱,考慮到地鐵樹兜站地勢較低,積水可能會倒灌進盾構井,需要設置沙袋墻擋水。 當晚10時許,地鐵公司副總羅世俊帶著程林飛趕到樹兜站搶險,到達現場時,積水已經很深,現場的工人正在碼沙袋,他們趕緊從附近的中鐵三局調派了20名工人到現場幫忙搶險,但水越漲越高,并流進了車站內。 他們趕緊在車站內隧道口也構筑起沙袋墻,因水漲得太快,井口的沙袋墻被沖垮,積水不斷灌進盾構井內,羅世俊通知工人撤離。 程林飛說,他們當時還朝著隧道里喊話,但都沒有人應答。看到工人撤離差不多后,羅世俊和程林飛也順著梯子爬上了隧道口。這時,他們發現隧道內有手電筒燈光在不停地晃動。 向井下鋪軟梯 救出被困工人 “隧道里面還有人,趕緊救人。”發現井下有人后,羅世俊帶著工人要下井救人,但試了幾次都沒有成功,因為水流太大,完全覆蓋了通往井下的梯子。他們只好派人趕到附近中鐵三局找軟梯,將軟梯鋪設在靠近被困工人且水流較弱的地方,然后用手電筒的燈光引導被困人員上井,最終9名工人從軟梯爬了上來。 據脫困的工人介紹,他們當時在隧道內壘砌沙袋墻,與盾構井還有一定的距離,加上現場水流沖擊的聲音很大,他們根本聽不到遠處的聲音。直到發現積水倒灌進隧道后,他們才準備撤離,但這時水流已經很大,井內積水較深。他們沿著隧道壁往外蹚水,卻發現井上的水跟瀑布一樣往下傾瀉,通往地面的梯子水流如注,想爬上去非常困難,他們大聲喊叫,但聲音都被流水的聲音覆蓋了,情急之下,他們才想到用手電筒的光束來求救。 入站口高于路面 建成后不會倒灌 地鐵公司相關負責人表示,“蘇迪羅”臺風造成軌道交通1號線、2號線大面積圍擋傾倒,樹兜站、排下站、臚雷站等站點進水,樹兜站站內積水最深。積水倒灌進樹兜站盾構井后,由于臨近的區間還沒有完全貫通,積水只會留在樹屏區間內。昨日,地鐵公司已經抽調了多臺大功率的抽水機進行抽水,“完全把水抽干估計要兩三天時間”。 “這次積水倒灌也給我們提了醒,畢竟地鐵建設不能有半點隱患。”程林飛表示,盡管按照原來的設計高度,積水不會倒灌,但出于安全考慮,他們將建議設計方調整原來的設計方案,盡量提高入站口的高度,避免以后出現類似的事情。 上述負責人表示,“這次進水主要是車站還沒有建起來,如果車站建起來,入站口設計高度會明顯高于地面,水肯定就不會進來了。” |
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