福州南三環快速路多處伸縮縫損壞 車碾過時爆胎

三環齊安村附近路段的路面接縫處，連接鋼板已經丟了一塊，露出鋼筋

東南網8月8日訊（海峽都市報記者 徐豐/文 毛朝青/圖 實習生黃淑彬）“橋面連接處鋼板都翹起來了，有好幾輛車碾過時爆胎了。”昨日市民林先生撥打95060反映，福州南三環快速路，從灣邊大橋往螺洲大橋路段，有多處橋面連接的伸縮縫鋼板缺失或鋼筋翹起。

昨日，海都記者驅車巡查灣邊大橋往螺洲大橋路段，僅6公里快速路段，橋面上出現5處破損。記者了解到，2013年年底該路段的伸縮縫曾進行過大面積整修。

伸縮縫破損 小車接連爆胎

林先生說，昨日上午8點左右，他開車經過三環快速路灣邊大橋往螺洲大橋路段，發覺橋面異樣，“過橋面連接鋼板時，車輛震動得十分厲害。”再往前開點，他發現路邊臨時停車帶上，每相隔幾米就停著一輛車，“共有6輛，都爆胎了”。

隨后，林先生放慢車速觀察，發現橋面的接縫鋼板多處缺失，尖銳的鋼筋暴露在外，很容易刮破輪胎。

昨日上午，海都記者驅車在上述路段巡查，該路段全長約6公里，共有10多處伸縮縫，其中有5處出現損壞，分別在齊安路附近，埃索加油站附近，三環快速離灣邊200米位置，三環快速往魁岐入口200米位置，以及往福峽路與螺洲大橋道路分岔口位置。

上述高架橋的伸縮縫處，多是鋼板丟失，缺失長度約有半米；有些地方，伸縮縫內鋼筋已經暴露；有的是銜接鋼板發生了松動；或者是周圍水泥橋面凹陷出大坑。記者注意到，每當有車輛從伸縮縫損壞處通過，鋼板就會彈起來，如果底盤比較低，很容易被鋼板“刮傷”。

整修不到兩年 伸縮縫又壞了

“交錯鋼板就是在橋梁上鉸接位置鋪設的伸縮縫。”橋梁工程專家介紹，伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，要求均能自由伸縮，且車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲。

2013年9月，海都報就曾報道過，南三環路多處伸縮縫損壞。當時福州市政建設開發公司表示，會對伸縮縫進行整修。不到2年時間，如今該路段又有多處伸縮縫出現問題。

昨日下午，福州市市政工程管理處橋梁管理所相關負責人表示，他們之前巡查時已經發現該路段伸縮縫損壞，正準備進行整治，預計三天后會施工整修。

市政工程管理處相關人員介紹，該路段車流量較大，在車輛劇烈振動和超載車輛作用下，產生的沖擊力大于橋面板與伸縮縫間的粘接力，導致鋪裝層與鋼板脫離、橋面伸縮縫板邊斷裂。另外，南三環路段原先多是灘涂地，建設高架橋對施工要求很高，軟基容易沉降。