福州火車站公交總站搬遷 新舊指示牌并存繞暈市民

去西側停靠點 要走6分鐘

9點46分，記者沿樓梯走到二樓，往西側公交車停靠點走去。記者看到，風雨長廊只搭起架子，頂棚仍在安裝中，昨日天氣炎熱，沿途幾乎沒有遮擋。在烈日暴曬下走了6分鐘，9點52分，記者終于到達西側停靠點，但已滿頭大汗。

“怎么連候車的地方都沒有遮陽棚？”一名拎著大包小包的乘客說。記者看到，候車點有四五十名乘客，由于酷熱難耐，一些乘客躲在了停靠的公交車陰影下。

“風雨長廊和候車點的頂棚將于下周三前安裝完畢。”市城鄉建總上述人士說，通往北廣場西側停靠點配建的風雨長廊寬2.1米，總長400多米，正進行收尾施工。

南廣場去北廣場 可坐46路公交車

昨日，一些市民誤到南廣場公交總站坐車，到達后才發現已搬到北廣場。那么，怎么從南廣場走到北廣場？過去，只要穿過公交總站，就可以進入南北廣場的地下通道，可是現在公交總站通往地下通道的出入口已建起圍墻，無法通行（注：公交總站兩個大門，一個位于站前路，一個位于地下通道附近）。

上述人士說，由于火車站公交總站需拆除改建，因此他們按征遷紅線范圍進行圍擋，今后市民無法出入。那么，旅客如何從南廣場到北廣場？目前，最便捷的方法是在站前路“火車站”公交車站乘46路公交車，一站即達。如步行的話，可先繞到南廣場，再走地下通道，前后要走十多分鐘。