鶴林新城電動(dòng)車和人“搶”電梯 樓道竟成停車場

福州新聞網(wǎng)7月30日訊（福州晚報(bào)記者 馬麗清文/攝）小區(qū)電梯主要以載客為主，但在晉安區(qū)鶴林新城小區(qū)，早晚高峰期居民卻要和電動(dòng)車擠電梯。昨日，小區(qū)居民黃先生撥打福州晚報(bào)新聞熱線968800反映，小區(qū)不少居民將電動(dòng)車推進(jìn)電梯運(yùn)上樓，停放在樓道或者緊急逃生的樓梯間，甚至在樓道充電。這不僅讓電梯故障頻發(fā)，而且存在安全隱患。

【居民】

電動(dòng)車擠電梯

還在樓道充電

據(jù)黃先生介紹，鶴林新城小區(qū)有停放電動(dòng)車的地下車庫，還有專人看守。但一些居民為了節(jié)省停車費(fèi)，天天將電動(dòng)車運(yùn)上樓，有的直接推進(jìn)家里，有的停在樓道里，有的甚至停放在了用于緊急逃生的樓梯間。每到早上和晚上，每層樓的樓道就像是電動(dòng)車的停車場。不僅如此，居民們還從屋內(nèi)牽了插座出來給電動(dòng)車充電，有居民甚至為了充電便利，直接將樓道的公共燈光按鈕盒改為了充電插座。為此，小區(qū)物管和社區(qū)也多次貼出公告勸阻，但居民們依舊我行我素。

“且不說電梯損耗的問題，電動(dòng)車停放的地方都是消防通道。要是這些電動(dòng)車在夜間充電時(shí)發(fā)生短路引起火災(zāi)，居民逃生都很困難?！秉S先生說。

昨日下午，記者來到鶴林新城小區(qū)。在小區(qū)8號樓，記者看到一名男子正推著電動(dòng)車進(jìn)電梯，就跟著進(jìn)去了。電梯內(nèi)的空間比較狹小，電動(dòng)車只能斜著放置，放置后最多再擠進(jìn)4人。記者詢問該男子為何要將電梯運(yùn)上樓，該居民稱，“這棟樓大部分居民都這么做?！弊詈?，該男子到了7樓后，將電動(dòng)車推進(jìn)了屋內(nèi)。正當(dāng)記者想要下樓時(shí)，電梯又升到了9樓。一名年輕媽媽載著女兒直接將電動(dòng)車開進(jìn)了電梯下樓。

隨后，記者又來到了9號樓。9號樓一樓的樓道就停放了一輛自行車、一輛電動(dòng)車、一輛摩托車，剩余的空間僅夠一人通過。記者隨機(jī)在9號樓15層、16層、19層停下，發(fā)現(xiàn)樓道都有停放電動(dòng)車和自行車。在16層，一輛電動(dòng)車直接停在了緊急逃生樓梯間內(nèi)。

【社區(qū)】

多次勸阻無效

將會同各方商討解決方案

“這電梯都要成為專門運(yùn)電動(dòng)車的了，特別到了早晚的上下班時(shí)間，擠電梯太要命了。”小區(qū)居民陳先生說，他好幾次早上上班的時(shí)候，好不容易等來了電梯，結(jié)果門一打開，里面橫著一輛電動(dòng)車，還站了四五個(gè)人，擠不進(jìn)去只好爬樓梯。

隨后，記者來到了小區(qū)物業(yè)管理處。工作人員告訴記者，他們也為此事感到煩惱，由于電梯較小，電動(dòng)車進(jìn)電梯難免引起磕碰，可能會影響電梯的使用壽命和安全運(yùn)行。因?yàn)殡妱?dòng)車進(jìn)電梯引發(fā)電梯故障的事情也時(shí)有發(fā)生。

這名工作人員說，此前他們還和社區(qū)一起在樓下張貼公告勸阻居民，但收效甚微。

記者了解到，鶴林新城小區(qū)共有34座，幾千戶居民，分屬鶴林西社區(qū)和鶴林東社區(qū)管理。記者也將此事分別向兩個(gè)社區(qū)反映。鶴林東社區(qū)的工作人員表示，社區(qū)沒有執(zhí)法權(quán)，只能以勸阻、引導(dǎo)為主，但之前多次勸導(dǎo)都無效，他們會先將此事向領(lǐng)導(dǎo)反映。鶴林西社區(qū)的劉書記稱，社區(qū)工作人員上門勸阻有時(shí)還吃了閉門羹。目前小區(qū)正在進(jìn)行改造工程，待10月份改造工程完畢，他們將會同鶴林東社區(qū)、小區(qū)物管、小區(qū)業(yè)委會，一同商討解決方法。