福州火車(chē)站將建統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái) 部門(mén)取證將更快速

東南網(wǎng)7月27日訊(海峽都市報(bào)記者李思玲）占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停靠、的士違規(guī)……這些亂象在福州火車(chē)站周邊時(shí)有發(fā)生，該地區(qū)雖有上百個(gè)探頭，但各部門(mén)的監(jiān)控“各自為政”，在查處違章時(shí)，常遇取證難題。

昨日，記者從福州火車(chē)站地區(qū)綜合管理辦公室獲悉，為有效遏制違章，火車(chē)站地區(qū)將建立統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)，該地區(qū)的探頭都將接入該平臺(tái)，今后交警、交通等部門(mén)調(diào)取視頻將更快速便捷。

“舉牌拉客、占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停靠、的士違規(guī)、摩托車(chē)亂闖是火車(chē)站的五大亂象！”昨日，福州火車(chē)站附近一商戶(hù)對(duì)記者說(shuō)，他在火車(chē)站開(kāi)店10多年，這些亂象始終沒(méi)有得到徹底解決。有些摩托車(chē)、拉客者還擋在了他的店門(mén)口。他曾反映多次，每次執(zhí)法人員一出現(xiàn)，違章者就跑開(kāi)。

此前，交通部門(mén)也曾表示，查處的士違章不容易，的哥常常和執(zhí)法人員“躲貓貓”，火車(chē)站周邊范圍大，執(zhí)法人員不可能分布到每個(gè)角落。

火車(chē)站綜管辦相關(guān)人士介紹，目前火車(chē)站地區(qū)有上百個(gè)探頭，由派出所、交警、交通、社區(qū)等單位安裝，分別管理。比如，派出所安裝的探頭主要分布在偏僻的小巷等案件高發(fā)地，交通部門(mén)的探頭集中在汽車(chē)北站等地，社區(qū)安裝的探頭在小區(qū)大門(mén)口等。不在本部門(mén)監(jiān)控范圍內(nèi)發(fā)生違法違章案件時(shí)，調(diào)取監(jiān)控視頻相對(duì)不便。

據(jù)介紹，統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái)將設(shè)在火車(chē)站北廣場(chǎng)，設(shè)置有顯示屏。建成后，有專(zhuān)人值班，若發(fā)現(xiàn)違章，可及時(shí)將視頻移交交警、交通等部門(mén)，比如，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛亂停靠，移交給交警，發(fā)現(xiàn)的士拼客等，移交給交通部門(mén)。多部門(mén)的資源共享和互動(dòng)，將更有效查處福州火車(chē)站周邊的亂象。目前，該統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái)，已啟動(dòng)招投標(biāo)。