元洪城往馬尾"黑車專線"不斷壯大 霸占公交車道

　　黑車堵路公交無奈讓道

福州新聞網7月13日訊（福州晚報記者 管澍文/攝）近期不少市民向本報投訴，元洪城附近臺江步行街公交站前往馬尾的黑車越來越“囂張”，不僅堂而皇之地占用公交車道和公交車站，而且黑車規模不斷擴大，已達百余輛，形成元洪城通往馬尾的“黑車專線”。

“每天晚上都有數十輛黑車輪番駐扎在元洪城臺江步行街公交站，占用兩個車道，公交車無法進站，只能停在右數第三道，四車道的臺江路只剩最左邊的車道可走，交通極度混亂和危險，希望能整治。”市民陳先生告訴記者。昨日下午，記者來到臺江步行街公交站，這里停滿了私家車和出租車，再加上穿梭于車流中的營運三輪車，公交車確實無法進站，只能停在機動車道上，其他直行車輛只能從剩下的一個車道通過。

記者在現場看到，停在公交車站附近的小部分私家車是暫時停車，停一會兒就離開了，剩下大約10輛車長時間霸占車道，司機大部分都站在車外攬客去馬尾，記者在現場還看到一名黃衣男子幫忙這些司機招攬生意，已經形成“團隊”分工明確。記者在現場目睹了多輛黑車以每人10元的價格談成，拉乘客上車駛離現場。

一名不愿透露姓名的市民說，這些黑車已經形成了公司化運營。據一些黑車司機透露，他們的車隊約有百余輛黑車，已經形成了元洪城到馬尾的“黑車專線”。

記者在現場看到臺江步行街公交站有多條線路可以到達馬尾市區，此外2013年底福州公交出租車公司在馬尾投放了50輛出租車，開通福州中心城區與馬尾之間的定點線路。為何這樣的“黑車專線”可以長期存在并不斷壯大？記者隨機采訪了部分乘客，多數人表示因為公交運力緊張、時間受限、正規的士少、趕時間等原因，不得已選擇了黑車。一名乘客告訴記者，坐黑車一人只要10元，隨時可以出發，而乘坐公交車會受到時間限制，坐正規出租車又貴很多，所以常常選乘黑車。

記者從福州市道路運輸管理處了解到，交通執法部門一直重點打擊元洪城周邊的黑車問題，臺江每天都安排執法人員不定時巡查。運管部門也希望廣大市民增強安全意識，不要乘坐無營運資質的車輛，發現非法營運車輛，乘客可在現場撥打968862（正常上班時間）或撥打110報警（非正常上班時間）。在正常上班時間，路面執法人員赴現場調查取證并作出行政處罰后，將向舉報人發放適當獎金。