福州城區(qū)路面防澇地圖出爐 車主注意易積水路段

福州新聞網(wǎng)7月8日訊（福州日報記者 歐陽進權(quán)文/攝）這幾天，如果你開車看到身穿“福州市保險協(xié)會”橙色反光背心的人站在積水路段，千萬別強行涉水通行。因為他們正在提醒車主“水位超高，請勿涉水”。隨著9號“燦鴻”、10號“蓮花”和11號“浪卡”三個臺風的臨近，福州接下來可能出現(xiàn)大量降水，記者昨日獲悉，針對夏季臺風高發(fā)，福州保險行業(yè)協(xié)會繪制了福州城區(qū)路面防澇地圖，臺風期間還將組織車險聯(lián)防隊到積水點提醒車主。

城區(qū)這些地方易積水

此次保險行業(yè)協(xié)會繪制的易澇點是根據(jù)2014年的出險數(shù)據(jù)統(tǒng)計出來的。福州常見的水淹路段有11個，分布在晉安區(qū)和倉山區(qū)。

其中晉安區(qū)為福飛南路涵洞（三環(huán)邊上）、五四路泰禾廣場、六一路洋下新村路段、三八路和東山路5個路段。

倉山區(qū)有6個路段，為螺洲大橋橋下、金山福灣路，首山路涵洞、金山公園道一號路口（花溪路）、金山洪灣中路和金山洪灣北路。

除了常見水淹路段，市區(qū)還有10個水淹重災(zāi)區(qū)，分布在鼓樓、晉安和倉山，他們是大儒世家、軟件園、化工路路口、六一環(huán)島、鼓山大橋、魁浦大橋橋下、金洲南路、肺科醫(yī)院環(huán)島、建新南路和浦上大橋橋下。

保險聯(lián)防隊員將穿黃背心出現(xiàn)在積水點。

看到“保險橙背心”別涉水通行

據(jù)悉，目前福州市保險行業(yè)協(xié)會已組織三家規(guī)模最大的保險公司成立了聯(lián)防隊。當出現(xiàn)臺風藍色預(yù)警后，聯(lián)防隊隊員將到積水點提醒車主不要涉水行駛。

記者昨日看到，聯(lián)防隊隊員身穿固定制服——橙色反光背心，背心上未體現(xiàn)具體哪家保險公司，前后均寫著“福州市保險協(xié)會”。福州市保險協(xié)會相關(guān)負責人說，穿統(tǒng)一反光背心是為了更醒目，也更容易獲得車主的信任。

聯(lián)防隊員趕到現(xiàn)場后，將查看最深積水處是否達到警戒水位，如果超過了警戒水位，他們將在現(xiàn)場擺放“水位超高，請勿涉水”的警示牌，并在積水路面提醒車主繞道行駛。

水深超輪胎2/3千萬別過

那么水位多深，車輛不宜通行？人保財險福州理賠中心吳主任說，水深超過輪胎的2/3，普通車輛涉水行駛都會熄火。最穩(wěn)妥的做法是，當水深超過半個輪胎，車輛就不要通行，有時車輛不會熄火，但是底盤線路可能被水侵泡。而開SUV或者越野車的往往覺得自己底盤高，小面積的積水問題不大，實際上，當水深超過輪胎，底板較高的越野車也會熄火。

通常建議水深超過保險杠下沿時便不要冒險通過，因為此時車輛行駛時會激起水浪，水很容易通過發(fā)動機進氣機構(gòu)進入汽缸內(nèi)部。由于水是液體，具不可壓縮性，如果進入正在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機汽缸，被壓縮的水會產(chǎn)生巨大的反作用力，造成連桿斷裂、曲軸變形、甚至缸體爆裂等故障。

車輛通過積水地域的正確做法應(yīng)該是，以最低擋位勻速通過，同時避免與其他車輛并排進入或在積水區(qū)內(nèi)并排行駛。特別是大貨車、公交車等大型車輛，它們激起的水花較大，有可能濺入小車的發(fā)動機或關(guān)鍵部位。

不小心“趴窩”別二次點火

如果車輛在水中熄火，該怎么辦？保險協(xié)會負責人說，泡過水的車輛無論如何都不可再啟動引擎，要讓拖車拖離現(xiàn)場。來自保險公司的統(tǒng)計顯示，因水浸導(dǎo)致發(fā)動機受損主要有兩種情況：車輛在水中長時間浸泡以及在水中二次點火。第一種情況一般是停車時被水淹，第二種情況則是涉水行駛，熄火后二次點火。

另外值得提醒的是，車主只有購買了車損險，才能在遭水浸時獲得保險賠償，但主要賠付座位、線路等水浸引起的損失。而針對涉水行駛或在水中啟動造成的發(fā)動機損壞，只有同時購買了發(fā)動機特別損失險或涉水險的車主，才能相應(yīng)獲得包括發(fā)動機損失在內(nèi)的賠償。