城市服務(wù)“互聯(lián)網(wǎng)+”惠民 報稅拼車動動手指即可

福州新聞網(wǎng)7月8日訊（福州晚報記者 林立新 江海）7月4日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，這份備受期待的頂層設(shè)計，確定了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、便捷交通、益民服務(wù)、協(xié)同制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、電子商務(wù)等11個重點行動領(lǐng)域。在當(dāng)前愈來愈多的行業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+”靠攏的背景下，這些被重點鎖定的領(lǐng)域?qū)⒃诮?jīng)濟(jì)發(fā)展的藍(lán)圖上畫下濃墨重彩的一筆。而它們能為普通百姓帶來什么樣的生活改變，更是受到了普通市民的關(guān)注。昨日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，福州城市服務(wù)“互聯(lián)網(wǎng)+”對百姓帶來的“福利”非常明顯，僅益民服務(wù)、便捷交通，就將在短期內(nèi)直接改變市民的生活品質(zhì)并節(jié)約不小的費用。

益民服務(wù)：市民將可用手機(jī)報稅借書預(yù)約護(hù)照

今后，福州市民只要打開手機(jī)，就可以查詢和辦理十幾項民生服務(wù)。作為為城市打造的“互聯(lián)網(wǎng)+”解決方案之一，騰訊“民生頁卡”6日開通服務(wù)，而包括福州在內(nèi)的我省9個城市將在近期作為第二批城市群上線服務(wù)，包括申報個稅、預(yù)約護(hù)照簽證、違章罰款繳納和城市公共交通卡充值等服務(wù)功能，市民都可以在手機(jī)上輕松搞定。

移動互聯(lián)網(wǎng)嫁接線下服務(wù)后，很多以往麻煩的事情都變得輕松，對此很多福州人早有體會。隨著“智慧城市”的推進(jìn)，連申報個稅、預(yù)約護(hù)照這樣的大事，都可以在手機(jī)上處理了。昨日，記者打開騰訊新聞客戶端，點擊進(jìn)入“民生頻道”后發(fā)現(xiàn)，可以通過手機(jī)的定位功能，找到自己所在的城市，就可以通過“民生頁卡”服務(wù)辦理十幾項民生服務(wù)。比如，在交管、稅務(wù)、住房、天氣、圖書等功能中，可以查詢交通違章和車輛審核記錄、發(fā)票真?zhèn)魏蛡€稅申報、公積金和房產(chǎn)稅、本地氣溫和PM2.5指數(shù)、圖書館書籍借閱庫存等信息。辦事方面，通過公安部門的入口可以預(yù)約身份戶籍辦理，通過出入境管理局的入口可以預(yù)約護(hù)照簽證的辦理，另外還可以輕松預(yù)約本地各大醫(yī)院掛號，利用移動支付繳納水電煤氣等生活費用。它們給市民帶來了極大的方便，可以為用戶節(jié)省15分鐘至60分鐘以上的時間。

據(jù)悉，作為全國第二批試點城市，我省福州、廈門、泉州等9個城市的上述服務(wù)功能將很快開通，并且用戶可以體驗的服務(wù)會更加豐富，包括違章罰款繳納、水電煤氣生活繳費、城市公共交通卡充值等服務(wù)，都可以在手機(jī)上輕松搞定。

業(yè)內(nèi)人士表示，為城市打造的“互聯(lián)網(wǎng)＋”解決方案不僅方便了普通市民，而且將帶來政府辦公模式的變革。互聯(lián)網(wǎng)上的城市服務(wù)涉及到政府的流程再造，手機(jī)成為一站式、全天候的民生服務(wù)大廳，市民辦事不必再擔(dān)心“跑斷腿、說破嘴”，動動手指即可完成各類業(yè)務(wù)辦理，以最簡單的方式享受最“智慧”的生活。

便捷交通：“合乘拼車”未來將在福州上線

對于大多數(shù)福州市民來說，拼車并不是一件陌生的事。但如果讓你像坐公交一樣來拼車，你愿意嗎？記者昨日獲悉，打車軟件正在內(nèi)測一個“合乘拼車”系統(tǒng)。未來將作為打車軟件的底層構(gòu)架在福州使用，市民在使用出租車、專車以及快車等所有服務(wù)時都可以“拼車”。這樣，出租車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。與此同時，司機(jī)也將在同一時間內(nèi)獲得更多的收入，乘客則可以享受到動態(tài)的合乘車費折扣。

在日常生活中，乘客通常會一個人打車，車上往往還有2個座位處于“空載”的狀態(tài)。對此，很多人覺得“有點浪費”。如果車上的其他3個空位被高效利用起來，讓所有的車都可以像公交車一樣“售賣”座位，會怎樣呢？“我們正在研發(fā)系統(tǒng)，今后乘客可以在滴滴打車App內(nèi)，出租車、專車和快車的二級菜單中看到一個‘拼車’的按鈕。乘客選擇愿意拼車并且輸入拼車人數(shù)后，在發(fā)出訂單時，系統(tǒng)會自動為其尋找順路的人。找到‘拼友’后，系統(tǒng)會自動將合適的所有訂單拼在一起推送給愿意接單的司機(jī)。這個系統(tǒng)一做好，很快就會在福州投入使用。”滴滴打車相關(guān)人士對記者說，在這種情況下，打車軟件App會為兩位乘客分別計費，司機(jī)收入則為兩位乘客支付車費之和。值得一提的是，合乘的兩位乘客所支付的合乘車費可以享受到一定的折扣。至于具體的折扣是多少，將由打車軟件的系統(tǒng)計算得出。而合乘的人數(shù)、打車的時間、線路都是相關(guān)的計算因素。

據(jù)悉，未來打車軟件的“合乘拼車”系統(tǒng)將貫穿于出租車、專車、快車業(yè)務(wù)當(dāng)中。如果消費者選擇愿意拼車，那么在訂單行駛過程中系統(tǒng)也會向司機(jī)推送符合路線的拼車訂單。簡單來說，就是讓行駛的車輛上沒有空座位，這樣車上所有的座位資源都能得到良好的利用，而司機(jī)也會因此獲得更高的收入。

在監(jiān)管層面，記者獲悉，作為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的重要一環(huán)，當(dāng)下不少城市已開始鼓勵拼車。以北京為例，去年北京市交通委出臺了《關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見》鼓勵拼車。今年兩會期間，交通運輸部部長楊傳堂也表達(dá)了對拼車的支持。目前，“順風(fēng)車”等拼車服務(wù)業(yè)已經(jīng)在福州全面投入使用。因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著城市車輛、道路資源趨于飽和，共享車輛資源將逐漸成為老百姓日常生活的一部分。如果說之前打車軟件改變的是人們的打車方式，那么這一次則是利用科技讓打車資源的分配方式發(fā)生了變化，成為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的良好融合。