海事部門(mén)勘察"神秘巨輪" 船東代理人：等保險(xiǎn)介入

　　央視報(bào)道“海上撿巨輪”新聞(央視截屏圖)

東南網(wǎng)6月16日訊(海峽都市報(bào)記者 江方方)

關(guān)注理由 外號(hào)“奧弟”的連江黃岐鎮(zhèn)赤沃村漁民和同伴們，5月25日在海上撿回一艘大貨船，拖回了家鄉(xiāng)漁港。船東代理人在海都報(bào)報(bào)道中一眼認(rèn)出自家駁船，主動(dòng)聯(lián)系海都報(bào)索取當(dāng)?shù)貪O民的聯(lián)系方式。海都連續(xù)報(bào)道被國(guó)內(nèi)外多家媒體轉(zhuǎn)發(fā)。昨日，新華社、中央電視臺(tái)等多家中央媒體在向海都記者了解情況后，介入報(bào)道。

目前，海事部門(mén)已介入此事。但船東仍未與海事部門(mén)聯(lián)系，仍在等待保險(xiǎn)公司的調(diào)查程序。

巨輪報(bào)道上央視

6月11日，海都報(bào)作為首家媒體，全國(guó)獨(dú)家報(bào)道了“福建漁民海上‘撿回’神秘巨輪”。報(bào)道引發(fā)各界關(guān)注，鳳凰網(wǎng)、騰訊網(wǎng)等十多家新媒體都第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)該新聞，成為讀者和網(wǎng)友們茶余飯后的談資，大家紛紛猜測(cè)該船來(lái)歷。6月12日，自稱船東代理人的男子劉先生主動(dòng)聯(lián)系海都記者稱，他從海都記者拍攝的圖片中，一眼就認(rèn)出了船東的船。

隨后，新華社、中央電視臺(tái)、成都商報(bào)等多家媒體的記者聯(lián)系海都記者，了解情況。昨日中午，央視綜合頻道和新聞?lì)l道并機(jī)播出的《新聞30分》欄目，報(bào)道《福建連江：漁民海上“撿”回“無(wú)主”巨輪》;央視財(cái)經(jīng)頻道《第一時(shí)間》欄目以《迷路的巨輪福建連江：漁民海上“撿”回“無(wú)主”巨輪》為題，花了3分30秒時(shí)間播報(bào)了該新聞，新聞中采訪連江當(dāng)?shù)貪O民，主持人用了一分鐘介紹事件后續(xù)情況，并引用許多海都報(bào)報(bào)道。

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船東代理人：仍在等保險(xiǎn)介入

昨日上午，海都記者再次聯(lián)系了船東代理人劉先生。劉先生說(shuō)，目前，船東相關(guān)負(fù)責(zé)人還在印尼，是他們到福建還是全權(quán)委托其來(lái)辦這個(gè)事還沒(méi)決定，大家都仍在等待印尼方面的保險(xiǎn)公司走完程序。“先讓保險(xiǎn)介入調(diào)查結(jié)束再說(shuō)。”劉先生也透露，之前也曾在廣東海域丟失的ADITAMA1已辦理完全部手續(xù)。

劉先生還表示，船東方面聯(lián)系連江當(dāng)?shù)貪O民時(shí)也了解到，漁民是在5月25日，東經(jīng)114度40分、北緯21度的位置發(fā)現(xiàn)ADITA MA6向他們的船漂來(lái)，他們鳴笛，但駁船沒(méi)反應(yīng)，加上船頭的纜繩有明顯斷裂的痕跡，所以判斷其為遺失船。考慮到讓其繼續(xù)在海面上漂泊存在不安全性，所以才將該駁船拖回。

海事部門(mén)：還未有船主聯(lián)系

日前，福州海事部門(mén)正積極協(xié)助連江縣政府對(duì)連江漁民帶回的千噸輪船進(jìn)行協(xié)查。據(jù)了解，截至目前，海事部門(mén)還未接到船主聯(lián)系。

據(jù)了解，福州琯頭海事處接到連江縣政府有關(guān)通報(bào)，通報(bào)稱，連江縣漁民林某等所在漁船隊(duì)在廣東海域附近，發(fā)現(xiàn)一艘處在漂航狀態(tài)的大型船舶，漁船隊(duì)對(duì)該船進(jìn)行綁扎系固后拖回黃岐海域，要求海事部門(mén)協(xié)助查找實(shí)際船東。

隨后，海事執(zhí)法人員與邊防、船管站以及拖帶船舶的船主一同前往巨輪錨泊所在的高塘港池水域勘察。昨日，海事部門(mén)向媒體介紹的內(nèi)容，與之前劉先生介紹的駁船情況基本一樣。

海事部門(mén)表示，該船沒(méi)有駕駛臺(tái)、生活區(qū)和動(dòng)力機(jī)艙，初步認(rèn)定該船為無(wú)動(dòng)力平板駁船。從船體外部標(biāo)識(shí)推測(cè)，該輪船名為“ADITAMA6”，船籍港可能為“JAKARTA”(雅加達(dá))，從船舶載重線標(biāo)志推測(cè)，該輪檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可能為法國(guó)BV船級(jí)社，由于船體外觀較新，可能系新造船舶。

據(jù)了解，海事部門(mén)正通過(guò)法國(guó)BV船級(jí)社檢驗(yàn)船舶數(shù)據(jù)庫(kù)查詢近期檢驗(yàn)的新造類(lèi)似船舶，同時(shí)還通過(guò)船舶交管系統(tǒng)查詢近期船舶報(bào)告記錄，特別是拖帶船舶報(bào)告記錄。截至目前，尚未獲得該船船東的相關(guān)信息。