阿迪塔瑪號在汕尾附近海域纜繩斷裂,順流漂向福建 東南網6月13日訊(海峽都市報記者 江方方 文/圖) 關注理由 上周,福州連江漁民“奧弟”和一起出海打魚的同伴們,在臺灣海峽撿回一艘大貨船,花了6天時間拉回了連江黃岐鎮(詳見:撿了條船?連江漁民在臺灣海峽拉回神秘巨輪)。昨日,正當海事部門通過外交途徑向印尼等國家發出通告,積極配合連江縣政府通過相關渠道聯系船東時,下午2點多,事情出現戲劇性一幕:一劉姓男子現身,自稱是正在幫船主尋船的代理人,看到海都報報道后發現船東的失蹤的駁船。原來上個月該駁船被主船拖著準備從南京前往印尼,5月21日在廣東汕尾遇到風浪,駁船纜繩斷裂,漂流海上,尋找多日,仍無下落。 昨天下午,劉先生已與“奧弟”聯系上。劉先生稱,船主將帶著船簿前往認領失船。 網友爭論:海上撿回船 會不會惹上官司 昨日,海都報的獨家報道《連江漁民在臺灣海峽拉回神秘巨輪》引發社會各界的關注。中國新聞網、鳳凰網、騰訊網等十多家新媒體轉發這條新聞,有的還置頂。網友評論達上萬條。不少網友對這事感到新鮮稀奇,大家從不同角度評論了這事。 有網友認為漁民將船從數百海里外拉回連江黃岐鎮的港口,很辛苦,但這樣撿回,可能不合法。網友“三分微涼”說,難道我在路上看到一輛汽車,里面空無一人,就可以往家里拉了嗎?網友“不老松”則調侃,漁民拉回家,不小心會惹上官司。 “在海上撿到的東西,誰撿到歸誰。”也有網友提出不同看法。 還有網友擔心,臺風馬上就要來了,萬一漁民保管期間船被臺風刮沉了,等船主找來了,這責任算誰的? |
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