福州男子被撞飛又遭碾壓 越野車司機：傷者躺在視覺死角

記者調查：常見殘疾人車拉客

“如果殘疾人車撞人后能及時救援傷者，傷者就不會遭到二次碾壓。”昨日，多位市民撥打95060，譴責撞人逃逸的殘疾人車。

市民林先生說，事故現場附近，常見殘疾人車非法營運，常隨意變道、逆行，“他們有兩個據點，一個在八一七路福建醫科大學附一醫院門口，另一個在國貨路汽車南站門口”。

昨日，海都記者在附一醫院門口看到約20輛殘疾人車，這些車多沒有車牌，不少騎車人不像下肢有殘疾。在汽車南站門口，也有大量殘疾人車排隊拉客。

“現在福州城區的醫院、火車站、汽車站還常見殘疾人車非法營運，有關部門要好好管管。”市民張女士建議。

市民呼吁：多部門合力整治殘疾人車非法載客

據了解，目前福州登記在冊的殘疾人車有1000多輛。記者調查發現，市面上從事非法營運的大部分是無牌殘疾人車。

依據相關規定，殘疾人購買正規殘疾人車，要先到政府指定的商店，購買指定型號的殘疾人車。然后，憑購車發票、合格證、身份證、二代殘疾人證以及區殘聯開具的報牌證明等，到區交警大隊辦理報牌并領取行駛證。

不過，昨日，非法營運殘疾人車的王某卻說，他的車是在福州郊區一家店以4000元買的，購買時不需任何憑證，也沒有上牌。“平時載客小心一點，也不會被抓。”王某說，雖然殘疾人車載客的價格和的士差不多，但在高峰期還是有很多人坐。

殘疾人車購買容易，管理卻涉及多部門。福州市便民呼叫中心12345上，不少市民投訴殘疾人車非法營運亂象。但部門回復時卻提到，殘疾人車的非法營運問題，屬于交通管理部門管轄;殘疾人車的日常管理，則由福州市殘疾人聯合會負責;非法拼(組)裝殘疾人車，由工商部門管理;而無牌、假牌、套牌殘疾人車，則屬于交警部門管轄。

不少市民呼吁，相關部門能形成合力，整治殘疾人車非法載客。