合福高鐵運行計劃公布 福州進京7小時44分可達

　　在試運行階段，列車的運行時速近300公里

東南網6月3日訊(海峽都市報記者 楊陽 文/圖) 早上近10點從福州站出發，到下午約5點半就能到達北京南站。昨天，南昌鐵路局正式公布了合福高鐵通車后的高鐵動車組開行計劃，和之前征求意見版比起來，部分車次進行了微調。福州和廈門都將大幅增加前往北京、上海、江蘇、浙江、安徽、湖南、貴州等方向的高鐵列車。

據了解，合福高鐵6月30日將具備通車條件，但具體的通車時間和票價，鐵路部門暫未公布。記者昨天再度登上合福高鐵試運行列車，以每小時約300公里的速度體驗高鐵帶來的便利。

福州至北京縮短3小時

南昌鐵路局昨天表示，合福鐵路開通后，鐵路部門將安排開行43對高鐵動車，其中福州始發21對，廈門北始發16對，南昌西始發3對，途經運行3對，去往京、津、滬、蘇、贛、湘、黔等省市。福州至北京最快鐵路旅行時間，將由原來的10.5小時壓縮至7.5小時左右。

以福州為例，合福高鐵開通后，將有3對在福州站始發終到的高鐵前往北京南站，而還有另外3對進京高鐵在廈門北站始發終到，并同時在福州站停靠上下客。其中，福州進京最快的高鐵為G27/28次，每天9點52分從福州開出，經武夷山東、上饒、黃山北、涇縣、合肥南、濟南西、天津南后，于下午5點36分抵達北京南站，全程運行7小時44分。