福州金塘路上 騎電動車母女被卷入水泥罐車底

水泥罐車轉(zhuǎn)彎“內(nèi)輪差”大

此外，李明說，水泥罐車一般車身重量就能達(dá)到十噸以上，在滿載的情況下大車制動便較為困難，一般需要較長的剎車距離。如若水泥罐車車速達(dá)到40公里每小時，便需要近20米的剎車距離。

而且在車子轉(zhuǎn)向時，很多大車司機以為前后輪會從同一條轉(zhuǎn)彎路線通過，而實際上，由于大車車身過長，大車后輪轉(zhuǎn)彎半徑小于前輪，這很容易讓躲過前輪的乘客，被卷入后輪。

鼓樓區(qū)交警大隊林警官也表示，車輛轉(zhuǎn)彎時,前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,叫內(nèi)輪差，且車身越長,轉(zhuǎn)彎幅度越大,形成的內(nèi)輪差就越大。

他山之石

大車安裝左右呼叫系統(tǒng)可防止事故發(fā)生

根據(jù)媒體報道，浙江省針對水泥罐車曾強行要求安設(shè)車輛GPS系統(tǒng)、左右呼叫系統(tǒng)，并加裝安全防護(hù)網(wǎng)和監(jiān)督電話。在強制安裝當(dāng)年，水泥罐車事故發(fā)生次數(shù)大幅度減少。

李明說，福州市大部分水泥罐車公司都被要求車輛安裝GPS系統(tǒng)，但并未要求安裝過如針對轉(zhuǎn)向盲區(qū)提醒的相關(guān)設(shè)備。

一位自行安裝左右呼叫系統(tǒng)的司機告訴記者，左右呼叫系統(tǒng)就是在大車兩側(cè)視覺死角進(jìn)入物體時會提醒的一種裝置。

針對此次事故，福州交警提醒，遇到大型車，行人、非機動車應(yīng)保持較大距離。大型車司機，轉(zhuǎn)彎前要鳴笛示警，盡量拐大彎轉(zhuǎn)向，且注意車身周圍情況。