福州花鳥市場轉型向綜合體式發展 人氣仍需培育

受地理位置因素影響 新市場人氣仍需培育

雖然福州花鳥市場已向“高大上”的綜合體升級,但福州晚報記者昨天走訪時注意到,兩大新市場的人氣仍需要一個培育的過程。

昨天在倉山的福州國藝花鳥工藝品綜合市場,福州晚報記者看到,盡管已營業半年,但市場仍有些冷清。在淘寶街,五六個柜臺均是空置,其他多數柜臺的銷售人員都在低頭玩手機,整條街偶爾有幾個顧客路過。“到現在為止今天還沒開單呢。”昨天12點左右,經營火柴盒貼畫的黃老板對福州晚報記者說,這兩天天氣不好,市場里的顧客很少,不然還可以賣一些。他原來在左海賣火花,國藝花鳥工藝品綜合市場開業后,他也租了一個柜,但人氣明顯不夠,很多時候在左海市場一上午的銷售量就相當于新市場好幾個星期的銷售量。

福州晚報記者看到,一樓沿街店面的人氣相比較會好一些,但銷售漁具的王老板說,銷售與預期仍相差甚遠,他們原來在鰲峰花鳥市場開店,那時生意好得經常忙不過來,但搬到新市場后就“清閑”多了。他說,他的店原來光零售一年就有200多萬元,但現在這塊基本沒有了,只能靠原來的一些老客戶批發,好在還在免租期,不然虧損就嚴重了。

不過一些主要靠批發的商戶也表示,雖然人氣不足,但仍不影響他們的生意。一家水族館的老板說,他們店積累了很多老客戶,基本都是大量批發的,所以搬遷后生意和原來相差不大,而且他們在福州有好幾家店。

“人氣確實還需要提升。”福州國藝花鳥工藝品綜合市場相關負責人直言,這兩天大都在下雨,人氣較差,但平時周末客流還算可以。分經營類別看,水族、花卉的生意會好些,二樓工藝品的相對差一點,三樓的餐飲中午時段人氣是沒問題,可晚上會差一些。他認為,這主要還是交通不夠便利造成的,目前從市區到這里的公交有5條線路,但路線都很長,市民從市區坐車過來都得一個多小時,還有從各個方向到市場的幾條路都在修。

福州國藝花鳥工藝品綜合市場相關負責人說,從一個市場發展的過程看,開業到成熟確實需要一個培育期,他估計得有兩年左右,他們也會盡量縮短培育期,緩解交通不便的問題。其中他們市場的3輛電動免費巴士近幾天就將全部開始運營,以后從鰲峰到市場,基本每半小時就有一班車,這樣顧客和商戶都很方便。還有青運會即將召開,到時各方的路都已修好,開車的市民也很方便。在人氣方面,他們也計劃用活動來帶動,其中小活動每周都會有,大規模的活動則一個月一次。

福州自貿區名城匯花鳥市場相關負責人也說,他們市場確實還會有培育期,但因為周邊商業都已慢慢成熟,又都是居民區,所以估計培育期也會比較短,一年內有望有較大幅度提升。