福州吉諾駕校報名學車 學籍錄入南平駕校

中介：經學員同意，才將學籍轉到南平

記者百度搜索“吉諾駕?！?，發現被投訴的浦上大道報名點，顯示為“福州吉諾駕校(樂購店)”。但吉諾駕校有關負責人明確表示，該報名點其實是一家駕培中介，并未獲得吉諾的招生授權。福州市道管處、倉山運管所等部門也證實，該報名點確系冒名吉諾招生，已要求吉諾送去律師函，用法律手段解決此事。

記者隨即致電這家名為“駕校學車”的中介機構。一自稱店長的男子接受采訪，否認冒名吉諾招生。對于小劉等人的投訴，該店長解釋，他們不可能在未經學員同意的前提下，將學籍轉到南平。另外，并不存在“福州練車、南平考試”一說，如果學員選擇了“南平班”，那就是在南平練車。

但是，記者此前曾以消費者身份，咨詢該中介是否有“南平班”。工作人員坦言，確分“南平班”、“福州班”，“南平班6280元，福州班6080元”。“南平班”較貴的原因，是“排隊”時間短，學員可以較快拿證。記者詢問，“南平班”的學車地點是否也在福州，該工作人員給予肯定答復。

業內：“福州學車異地考試”成潛規則

昨日，有業內人士表示，“福州學車異地考試”已成駕培行業“潛規則”。

目前，福州科目二、科目三的考場有限，導致考試名額緊缺，學員需等待很長時間才能考試。福州一資深駕校教練坦言，學員待考時間長，會影響教練收入。

“例如，培訓費用6700元，學員報名后，駕校先給教練1600元，待學員畢業再給1000元?！痹摻叹氄f，學員畢業得越快，教練收入就越高。而與福州比，寧德、三明、南平等地的考試名額比較寬松，“教練自然希望學員到這些地市考試”。

福州一知名駕校的負責人也證實，的確有很多駕培機構鼓勵學員在異地考試，但基本上是在征得學員同意的情況下才會這么做。

“不過，的確會有不法中介或教練，擅自將學員的學籍轉到外地。”上述資深教練告訴記者，部分學員并未和駕校簽合同，或者沒有認真閱讀合同內容，就會“中招”。若學員因此想要退學，可能會被扣材料費、違約金等，為了避免經濟損失，一些學員只好吃“啞巴虧”。

對于“福州學車、異地考試”的行為，市運管處駕訓科有關負責人明確表示，此做法是違規的，一旦被發現，將約談駕校負責人，并依法懲處。