
群眾西路拓寬改造遇拆遷難。
福州新聞網5月11日訊(福州日報記者 孫漫/文俞松/攝)每到上下班高峰期,途經群眾西路回家的市民就為擁堵不堪的路況發愁。2013年,群眾西路被列入改造計劃,2013年底進場施工至今,只有世貿段完成改造,八一七路至廣達路完成瀝青底層施工,其余路段均因征遷難而停工。
作為市中心的一條重要道路,群眾西路連接八一七路、廣達路、五一路。2010年8月底,該路(東起五一路口、西至廣達路口)改為單向通行,五一路、群眾東路上的車輛不能再經由此路通行,但實際收效并不大。每到上下班高峰,這條路車流人流匯集,加上超市、店鋪眾多,擁堵每天都會上演。
“我每天接送小孩都要繞個大圈?!编嵪壬膬鹤釉谌罕娐沸W讀書,因為該路段只能單向行駛,鄭先生每次到達五一路后,只能往兒童公園路繞行,再從廣達路駛入群眾西路,加之大量車流涌入,異常擁堵,接送孩子成了他一件“困難的任務”?!芭蔚缆犯脑於寂瘟藥啄炅?真希望趕快建好。”鄭先生向記者感嘆。
2013年4月,在市政府審批通過的市政道路建設計劃中,群眾西路被列入改造范圍。在規劃中,北起八一七路,向東止于五一中路與群眾東路相連的群眾西路將拓寬至30米,按城市I級次干道建設,設計行車速度為40公里/小時,以達到分流古田路和國貨路交通流量的目的,改善沿線道路景觀。
在世茂洲際酒店段,記者看到,該段道路比后面的狹窄路段要寬出來許多?!斑@就是今后道路改造完成的寬度?!痹擁椖渴┕へ撠熑烁嬖V記者,目前,八一七路至廣達路段已完成瀝青底層施工,變為4車道。整體完成改造后,群眾西路(廣達路至五一路段)兩側原先的行道樹依然會保留,并將改造成道路側分帶,保證行車安全。
雖然群眾西路的改造十分重要,但該路目前絲毫不見施工場景。項目負責人告訴記者,該工程2013年12月進場施工,次年2月完成世貿段施工,2014年5月完成八一七路至廣達路路段瀝青底層施工,由于全線拆遷工作無進展,工程剩余的500多米路段停工至今。
記者沿著群眾西路現場探訪。“目前群眾西路道路南側(居然之家一側)范圍內拆遷基本完成?!痹撠撠熑私榻B,和南側相比,群眾西路北側拆遷未“啃”下的范圍大了許多,其中就包括南門變電站宿舍樓50米長的圍墻、市老干局圍墻和傳達室、市油脂公司及店面、福德小區等。而在永輝超市群眾路店附近,還剩余一處自行車修車鋪未拆除。
據了解,該路拆遷實施單位為臺江區城建征收工程處,涉及征收戶33戶,征收范圍內房屋總建筑面積7028平方米,目前拆遷協議僅簽訂6戶?!翱紤]到要和全線對接,八一七路至廣達路段的最后一層瀝青及交通標線要等全線完工后統一進行。”該負責人說,該路段改造后,會設置足夠寬度的非機動車道,降低道路交通安全隱患,提升城區路網的通行能力,優化中心城區路網結構。
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征遷進展緩慢群眾西路改造停工至今

群眾西路征遷工作緩慢

群眾西路單向通行十分不便
東快訊(記者許才芳/文劉興/圖)群眾西路進場施工近兩年,卻因為征遷問題而遲遲無法完工。昨日,東南快報記者從福州市城建部門獲悉,群眾西路改造工程于2013年12月份進場施工,2013年2月份完成世貿段施工,2014年5月份完成八一七路至廣達路路段瀝青底層施工。而按照合同工期,該工程本應于2014年5月完工,卻由于全線拆遷工作無進展,導致停工至今。
群眾西路單向通行不便擬改為雙向四車道
據東南快報記者了解,群眾西路自2010年8月31日改為單向通行,三個車道的只對接廣達路及五一路的車流,五一路的車輛則無法駛入群眾西路。
德福都會小區在群眾小學斜對面,家住該小區的陳小姐在古田路一帶上班,每天上班不得不從廣達路繞行。她告訴記者,她每天下班的路線遵循古田路——五一路——阿波羅酒店旁的兒童公園路,最后才繞至廣達路,從廣達路進入群眾西路。而群眾西路改單向行駛已經好幾年的時間了,她的不便也持續了好幾年。
東南快報記者了解到,群眾西路單向通行始自2010年8月31日起,來往該條道路的市民必須遵循群眾路(東起五一路口西至廣達路口)實施西往東單向通行,機動車不能從五一路、群眾東路駛入。
考慮到群眾路(東起五一路口西至廣達路口)單向行駛所帶來的不便,福州市決定將對該段道路進行拓寬改造。改造后三車道將變身為四車道,這段道路即可將單向行駛改為雙向行駛。
據了解,群眾西路改造工程西起八一七路,向東至五一中路與群眾東路相連,道路全長約740米,規劃寬度30米。擴為四車道后,群眾西路(疾控中心段)兩側茂密的行道樹依然保留,行道樹將被改造成行車側分帶。
全線征遷進展緩慢工程停工至今
昨日上午,東南快報記者在群眾西路八一七路至廣達路段(居然之家段)看到,雖然該段也屬于此次改造范圍,但道路明顯比群眾路小學段要寬敞不少。
據介紹,群眾西路改造工程于2013年12月份進場施工,2013年2月份完成世貿段施工,2014年5月份完成八一七路至廣達路路段瀝青底層施工。
而八一七路至廣達路的永輝超市群眾店附近一處依圍墻而建的小修車店鋪征遷無進展外,其他都已經結束,考慮到要和全線對接,該段最后一層瀝青及交通標線要等全線完工后統一進行。目前,該段為雙向四車道。
由于全線拆遷工作無進展,該工程停工至今。該路拆遷實施單位為臺江區城建征收工程處,本項目涉及征收戶數33戶,征收范圍內房屋總建筑面積為7028㎡,目前拆遷協議已簽訂6戶。
據悉,在群眾西路南側,除了福德小區對面的5間店面要拆除,其余拆遷基本完成,而在群眾西路北側,拆遷未“啃”下的范圍則大了許多,分別為:南門變電站宿舍樓的50米長的圍墻、福州市老干局的圍墻和傳達室,福州市油脂公司及下面的店面、福德小區也在拆遷范圍。
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