一客機降落長樂機場時沖出跑道 七名旅客受傷

?? 動機損壞機翼折斷，七名旅客受傷，其中兩名住院治療出事的飛機為幸福航空航班，執飛機型“新舟60”曾發生多次安全事故

事發現場網絡圖片

東快訊（記者陳雪芳陳建云）昨日中午11時57分，一架載有45名旅客的幸福航空客機在抵達福州長樂機場落地時，沖出跑道，機身冒煙，飛機停止滑行后停在草坪上，起落架、發動機和機翼都有折斷。受此影響，福州機場昨日下午約80個進出港航班受到影響，約4500名旅客滯留，部分進港航班在附近的溫州、廈門等地機場臨時降落。截至記者發稿時，飛機事故原因仍在調查中。

據中國民航網消息，發生事故的是幸福航空公司MA60/B3476號機，執飛JR1529義烏-福州航班任務，天氣陰天，風速6米/秒，11:57使用03號跑道向北落地時，距接地地帶70米遠處沖出跑道，停在跑道右側的草地上，機翼和機身交接處斷裂，雙發螺旋槳接觸草地，飛機冒煙。

另據了解，出事航班于10時42分從義烏機場起飛，計劃12時10分抵達福州機場。據初步統計，該航班上共有旅客45名，機組工作人員7名，在工作人員的全力處置下，機上所有人員均已安全疏散；共有7名受傷旅客第一時間被送往醫院檢查，其中2名旅客住院治療，接受進一步觀察，另外5名旅客均無大礙，現已離開醫院。

18時，應急狀態解除，福州機場正式恢復正常起降，工作人員全力為旅客辦理乘機手續，及時更新發布航班時刻等信息，為旅客做好簽轉、退票等相關工作。

旅客在機場出發大廳內查看航班信息東快記者陳建云/攝

幸福航空事故飛機被拖走新華社/圖

乘客回憶

飛機劇烈震動行李架斷裂砸傷旅客

昨日，經歷這場“劫后余生”的福州乘客蔣先生向東南快報記者還原了事發時的經過。

“我只感覺到機艙內很混亂，哭聲、喊叫聲亂成一團。”提及當時的情況，蔣先生依然心有余悸。他說，就在快要著地的時候，他感覺到飛機突然震動得很厲害，緊接著客艙中間的位置就斷裂了，右側行李架被斷開，和行李一并砸下來，有旅客受傷了。”

蔣先生坐在飛機左側第9排的位置，當時他看到，斷掉的行李架位于右邊第6排、第7排上方，有一位女士懷抱幾個月大的孩子就坐在附近，嚇壞了；有一名旅客被塌落的行李架埋在座位上，喊著救命；行李架塌落位置旁的窗戶上出現血跡，有旅客哭出聲來；飛機還在劇烈震動中滑行，乘務員試圖幫旅客將塌落的行李架子移開，告訴大家要系好安全帶。

“我什么都來不及想，當飛機一停住時，就看到煙冒起來了，我們趕緊解開安全帶，在乘務員的引導下從安全門逃出去，直到上了機場開往福州的大巴，才定下心來，趕緊給家人朋友打電話報了平安。”他說。

受傷情況

7名旅客送醫其中一名是孕婦

當時也在這趟航班的乘客張先生就沒那么幸運了。事發時，他受到撞擊受傷，被送往長樂市醫院檢查，和他一同被送往醫院的，還有6名旅客，其中一名是孕婦。

41歲的安徽籍旅客張先生，腰以上部位在飛機出事時受傷，能感覺到陣痛。他說，發生狀況以后，有煙霧蔓延至機艙。準備逃生時，突然發現自己被卡在座位上。經過一番自救，順利脫困，被送往醫院。

另外一名住院傷者為32歲的山東籍旅客王先生，事發后，王先生胸部受傷。據王先生介紹，他是昨日上午10時30分許，從義烏登機飛往福州，來福州旅游的。

東南快報記者從醫院了解到，機場送來的7名旅客中，張先生和王先生受傷較重，需要住院進行治療。其余4名男子經過初步檢查治療，已經自行離院。另外一名女子為孕婦，經檢查也無大礙。

據醫護人員介紹，張先生全身軟組織挫傷，而王先生初步診斷為腰椎壓迫性骨折，目前兩人病情穩定，暫無生命危險，不過需留院進行進一步觀察。

航班影響

4500多名旅客受影響滯留

東南快報記者就此事采訪幸福航空公司。該公司對外發布信息稱，事發后，幸福航空公司已經啟動應急反應程序，事故原因正在調查中。

事故發生后，福州機場立即啟動應急預案，組織人員進行搶險以及救護工作，并對機場臨時關閉；同時啟動大面積航班延誤預案，暫時停辦乘機手續，并配合旅客簽轉、退票等事項。同時，機場大巴暫停從市區向機場發送旅客。

據福州空港副總余謙介紹，截至昨日下午5時許，長樂國際機場共有80多個進出港航班受到此次事故的影響，造成大約4500多名乘客滯留機場。據機場工作人員統計，當天大約有1萬多人次受到該起事故的影響。

東南快報記者和多個按照原計劃本應已到達長樂機場的旅客取得聯系，被告知因為昨日的事故，進港飛機在降落前改變路線，在廈門、溫州等地的機場臨時降落。

昨日下午6時許，記者從長樂國際機場獲悉，機場已經取消應急預案，并陸續恢復延誤航班。目前，該事件正在進行相關處置和調查當中。

延伸閱讀

“新舟60”型號飛機曾多次發生安全事故

幸福航空有限責任公司是由中國航空工業集團公司與中國東方航空股份有限公司共同投資組建，是以使用國產飛機和支線運營為特征的航空公司。

據了解，昨日出事的MA60飛機即“新舟60”飛機，是西安飛機工業（集團）有限責任公司在運-7短/中程運輸機的基礎上研制、生產的50-60座級雙渦輪螺旋槳發動機支線客機，標準客座數為52-60客座。

據了解，此次執飛的“新舟60”機型曾在國內外發生多次事故，有關“新舟60”機型起落架問題一直備受關注。

2014年2月4日晚，一架“新舟60”在鄭州機場降落時，前起落架未放下(另有說法稱前起落架折斷)，機頭與地面摩擦出火花，無人員傷亡。

此外，2014年2月25日，奧凱航空一架由天津飛往沈陽的航班BK2870(機型：新舟60)，在抵達沈陽桃仙機場準備著陸前，機組發現左起落架指示燈信號不穩定，最終確認起落架已放到位后決定著陸。飛機于20時17分安全著陸。

2014年12月11日14點50分左右，幸福航空公司一架編號B-3453的“新舟60”型客機(航班號JR1518)，在由銀川飛往太原經停榆林的過程中，因起落架發生故障在榆林機場迫降，客機安全降落。　　綜合中廣網、新京報等