新汽車南站進出口段建成通車 長2920米雙向8車道

今后將與螺城路等形成龐大路網

除了站后路，目前，環島路也只通了一段，而螺城路也還在修建。

不過別小看這些路。據了解，規劃部門在城門片區規劃的螺城路、站后路、環島路等路，將和南江濱路、福泉高速公路連接線、馬尾大橋形成一個龐大的路網系統，這些項目完全建成后，進出火車南站片區將非常方便和快捷。

為此，站后路和它相關的幾個項目建成以后，作用才能夠完全發揮出來。未來不僅從南江濱可以到站后路；福泉高速連接線改造好后，市區方向車流還可以通過連接線快速抵達站后路，到達火車南站；而等真正的環島路能通到站后路，連通馬尾大橋，屆時馬尾方向也就可以直接到火車南站。

螺城路預計兩三個月內完工

眼下，螺城路還在修建最后的兩三百米，預計兩三個月內完工，完工后螺城路將與三環路對接。屆時，市民就可繞過比較擁堵的福峽路，從三環直接插入螺城路，會比之前的路線方便得多。

而目前，福州市民要是通過三環去火車（汽車）南站的話，先要經過黃山的車管所，拐上福峽路，從三環和福峽路的交叉口，進入螺城路，才能到達目的地。

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