福州鼓樓快處日均處理150起交通事故 近80%因變道引發

鼓樓快處中心停滿了等待處理的車輛

□東快記者李歡騰實習生陳志立/文陳騰建/圖

近日，成都一名女司機駕車過程中，因突然變道惹怒后車司機張某，遭其毆打。該事件引起了全民對違規變道等不文明行為的“吐槽”。

昨日下午，東南快報記者從福州市道路交通事故快速處理（鼓樓）服務中心（簡稱鼓樓快處中心）了解到，每天該中心都要處理近150起交通事故，其中近80%由變道引起。

警方表示，變道、加塞、壓線行駛、直行占用拐彎車道等不文明行為，極易引起其他車主情緒的波動。同時，民警也介紹了5種易引起事故并惹人反感的駕駛行為。

連續變道后加塞引刮蹭

昨日下午4時15分左右，鼓樓快處中心來了一胖一瘦兩名男子，稱剛剛在工業路紅慶路口發生了事故。較瘦的男子見到民警就說，他正常行駛時被較胖男子開的車刮蹭了，對方屬于加塞行為。

事故現場照片顯示：較胖男子的車停在道路最內道有掉頭標志的地方，其斜后方停著較瘦男子的車。根據照片以及雙方說法，民警表示，較胖男子屬于連續變道還加塞，要承擔事故的全責。

面對民警的判定，較胖男子承認自己確有連續變道后加塞的行為，他告訴民警，他住在東輝花園小區，需要在工業路洪慶路口掉頭。車輛駛出小區大門后，只能連續變道加塞才能到達最內道。對此，民警建議，他可以在下一個路口掉頭，變道后加塞的行為非常不文明。

變道、加塞等易惹人怒

昨日下午，鼓樓區快處中心一位民警告訴記者，僅在該中心，每天就要處理近150起交通事故，而造成事故的原因，近80%都是由于變道引發，加塞也是造成事故的重要原因之一。

“早晚高峰期是刮蹭的高發時間。”該民警說，這個時間段里，大部分車主都趕著上班、回家，一些不文明的車主便在路上“見縫插針”加塞，還有一些車主，明明在直行車道，卻在路口時，突然變道。

“一些車主到了快處中心時，還一臉怒氣。”該民警表示，不文明行駛不僅容易引發事故，更容易引起駕駛員的情緒波動，為接下來的駕駛埋下安全隱患。

福州市一家汽修店老板陳先生則表示，根據他10余年的修車和開車經驗來看，在駕車行駛過程中，強行加塞、突然變道、違規開遠光燈等，十分容易引起其他司機的不滿，引發路怒癥。

如何避免路怒癥，陳先生表示，首先在開車之前就不要有情緒出現，或者在情緒得到一定的緩解之后再上車。其次，路面行駛過程中，遇到有車輛出現不文明行為時，第一時間要考慮自身的安全，不要以暴制暴，有時候禮讓三分對自己對其他人都是一個安全保障。

民警介紹5種招人厭駕駛行為：

1.隨意加塞：

鼓樓區一名從警10余年的李警官表示，在一些車流量比較大的路段，一些車主為了方便，瞅準機會就加塞，特別危險。這類車主一旦發生交通事故，不僅車輛會受損，還會因負全責而面臨處罰。

2.變道不打燈或看到別人打燈后提速：

李警官表示，不打轉向燈就變道最容易發生刮蹭，因為這會讓后車司機措手不及。同時，一些車主在看到其他車道的前車有打燈并準備變道到自己的車道時，往往會突然提速不讓變道，這也是造成事故的重要原因。避免此類情況的最好辦法，就是前車規范行駛，后車不要盲目著急。

3.違規使用遠光燈：

李警官告訴記者，違規使用遠光燈極易造成對向車輛駕駛員瞬間“眼盲”，一旦車速較快或者駕駛員心理素質差，就容易造成交通事故，很多車主也對此種行為非常反感。

4.直行車輛占了右轉車道：

李警官稱，在很多路口都會有一些直行和右轉（左轉）共用的車道，由于一些右轉（左轉）不受信號燈控制，一些直行的車輛為了不用在直行車道上排隊，便停在此類車道上等紅燈，這樣一來，會導致右轉（左轉）的車輛排隊，可能制造擁堵，可謂是損人利己。

5.空曠道路慢速行駛：

“開得慢也不一定安全，莫名其妙、毫無預警的慢速行駛不但會影響后方車輛的通行速度，萬一遇上一個開車走神的后車司機，還容易引發交通事故。”李警官說，對于一些新手而言，如果真的開不快的話或者車出了問題，應在外側車道上行駛，不要占用內側車道。