福州公交安全員有人占座睡覺 規定要挨罰或開除

　　二十七日，19路公交安全員在車上睡覺

安全員一天 得工作10小時

面對市民的質疑，19路公交車的一名安全員說，對于乘客提的意見，他們會虛心采納改正，由于要趕早班車，該安全員每天早晨5時30分就得起床，趕到始發站后，跟隨早班司機出發。與一般保安不同，由于公交行車時間不好控制，他們吃飯都沒有什么規律，“我們高峰期都是站著，站久了腿都麻了，而且每天要在車上待近10小時，來回顛簸，下班后，耳朵都會嗡嗡響。”

“做公交安全員，我覺得還是很有意義，有乘客說，‘你們一上車，小偷都少了’。”20路車的一名公交安全員說，高峰期他都是站著，只有車上有空位時，他才會坐下休息，而且只要車上有乘客，他們一般都不會睡覺，“有時候真的打了瞌睡，希望市民能直接叫醒我”。

睡崗要挨罰或開除

昨日，記者將安全員在車上睡崗一事，分別向兩家公交公司和兩家保安公司反映，兩家保安公司均表示，將不定時上車抽檢，發現違規安全員將進行罰款或者直接開除。

其中8路車所屬的福州營達公交有限公司相關工作人員表示，他們一直很重視公交安全，對于個別睡崗的安全員，他們將與福州元豐保安服務有限公司對接，加強管理。

“公司有規定，安全員睡覺、玩手機都是違規的。”元豐保安公司陳隊長稱，公司有派專門督導員，發現安全員睡崗，第一次罰款100元，第二次將直接開除。

19路車安全員所屬的致宇保安公司相關負責人王先生稱，他們要求安全員出勤時，手機必須關機，對于睡崗的安全員，將直接開除。接下來公司將加派人手上車抽查，如果發現安全員在車上睡覺，將予以辭退。