 橋下臨時通道正在劃線，即將啟用 怎么拆：分三階段，先拆南北向引橋 現(xiàn)場施工人員介紹，此次總工期為105天，包含三項工作：拆橋，工期55天；地鐵拔樁，30天；交叉口平面改造，20天。為盡量緩解交通壓力，拆橋分為三個階段進行。 第一階段：南北方向引橋（也就是六一中路和六一北路引橋）拆除，預(yù)計工期20天；第二階段，東西向引橋（即古田路和福馬路引橋）拆除，預(yù)計工期20天；第三階段，中央環(huán)島拆除，預(yù)計15天。 怎么走：路口四個方向禁止左轉(zhuǎn) 紫陽立交橋地處六一路、古田路和福馬路三大交通要道交叉口，周邊又集中了大型超市、餐飲等建筑，車流量、非機動車和人流量很大。因施工需要，大橋封閉、輔道和便道通行，必然影響居民出行。拆橋期間，該路段車流如何通行？ 根據(jù)施工方案，在第一階段，施工占用六一路南北方向高架橋引橋，紫陽立交橋南北向高架封閉，橋下輔道正常通行；南北向機動車道由現(xiàn)狀輔道通行，輔道由現(xiàn)在的1條機動車道 1條非機動車道改為2條車道，右轉(zhuǎn)車輛由便道通行，非機動車借用人行道通行。 同時，立交橋古田路、福馬路引橋及圓盤保留，保持橋面東西向直行交通，其余方向交通通過橋下輔道及環(huán)島通行，交叉口采用信號控制，四個方向禁止左轉(zhuǎn)。 第二階段，拆除古田路、福馬路兩處引橋部分，這兩處引橋封閉通行，屆時，四個方向高架均不能通行，改由橋下輔道通行。橋下輔道由現(xiàn)在的1條機動車道 1條非機動車道改為2條機動車道，右轉(zhuǎn)車輛由便道通行。施工段東西向非機動車借用人行道通行，南北向便道作為非機動車道通行，右轉(zhuǎn)車輛在恢復(fù)的機動車道通行。此階段，仍禁止各方向機動車左轉(zhuǎn)。 第三階段，拆除圓盤。其間，交叉口通過臨時便道并采用信號控制，保證東西向和南北向直行交通，禁止各方向左轉(zhuǎn)通行。由于地鐵在第三階段施工拆除圓盤部分后，進駐圍擋實施地鐵區(qū)間段拔樁施工，圍擋范圍保持不變，以保證地鐵有充分的作業(yè)面，縮短工期。 此外在拆除期間，將對過往車輛采取限速措施，施工段限速20公里/小時。 |
