華威預約出租車只是“一廂情愿” 5項業務未報備

福州新聞網4月9日訊 “聽說福州華威出租汽車有限公司下個月投放的首批預約出租車要經營接機、包車類、長期固定時段類、固定路線班車、自助拼車等5項業務。這些做法是否征得有關部門同意?實施起來會不會擠占普通出租車司機的生存空間?”昨日,的哥陳師傅撥打福州晚報新聞熱線968800詢問此事。記者從運管部門了解到,華威公司首批預約出租車公開的5項業務方案與價格均未經過報備,目前尚屬企業一廂情愿。

華威公司:

要推“自助拼車”等5項業務

據了解,福州市區將投放500輛預約出租車,經過招投標,其中300輛車屬于華威公司、200輛車屬于福州公交集團。

華威公司的相關負責人謝先生昨日確認,該公司將在下月下旬投放首批50輛預約出租車,除了開展普通電召、泊位乘車、即上即下等3項常規業務外,還接受私人定制,開展接機、包車類、長期固定時段類、固定路線班車、自助拼車等5項業務。其中,接機業務車費為230元或打表計價;包車類業務有半日租、日租、月租等;固定路線班車主要應用于高峰期;自助拼車業務是由乘客通過公司提供的平臺發起拼車等。

運管部門:

華威公司5項業務

方案和價格未報備

出租車企業是否能按自己的意愿開展業務呢?市運管處有關人士昨日表示,預約出租車的業務經營方案及具體價格須向運管、物價等部門報備,但華威公司目前尚未向有關部門報備。也就是說,要推行預約出租車的自助拼車等5項業務,目前還是華威公司一廂情愿的事。

“自助拼車的做法是否符合規章,這一點有待商榷。至于固定路線班車業務,當初運管部門在制定預約出租車的相關方案時,也沒有這樣的提法。總之,華威公司要推的5項業務,并不是最終敲定的結果。”該人士說。

記者還了解到,關于福州預約出租車的經營業務和價格并不是一家企業可以說了算的,應由兩家中標企業共同協商,達成一致后向有關部門報備。