改善福州火車站"北冷南熱"問題 市民呼吁修匝道直通北廣場

成立監(jiān)控平臺 實時調(diào)度運力

記者了解到，根據(jù)昨日的會議，火車站地區(qū)綜管辦將建立監(jiān)控平臺，整合各部門現(xiàn)有的監(jiān)控探頭，資源共享，未來火車站地區(qū)的各個部門均可查看使用。

“建立監(jiān)控平臺后，火車站南北廣場的運力如果不平衡，后臺可以看到，交通部門可進行運力調(diào)配。”福州交通部門相關(guān)人士說，目前火車站北廣場夜間至少有20輛出租車保障運力，以后通過后臺，一旦看到南、北廣場缺少出租車就立即調(diào)派。對于公交車也一樣，實時監(jiān)控。

不僅如此，這些探頭還可以用來監(jiān)督營運車輛，交警部門可通過探頭整治車輛違停，交通部門可整治站外上客等違規(guī)行為。今后，交警、交通等部門將加大對營運車輛違章的整治，聯(lián)動執(zhí)法。

金山、閩侯、中心城區(qū)如何開車到北廣場

線路1：金山/閩侯方向車輛可走北三環(huán)，從三環(huán)快速福飛路出口至三環(huán)輔路，沿輔路直行至北廣場

線路2：福州中心城區(qū)/金山可由福飛北路右轉(zhuǎn)進入三環(huán)輔路，沿輔路直行至北廣場

線路3：福州中心城區(qū)車輛還可由五四路上琴亭高架橋，沿著指路牌至秀峰路廈坊路交叉口，掉頭進入三環(huán)輔路至北廣場

線路4：如果由五四路上琴亭高架橋，直接沿三環(huán)主路開往北廣場方向，就需要穿過金雞山隧道，由鼓嶺度假區(qū)出口下三環(huán)輔道掉頭，沿輔道至羅漢山隧道前再掉頭，進入北廣場