福州華威出新規：的哥違章不僅罰款還要停崗

東南網3月31日訊(海峽都市報記者李思玲)的哥違章，除了要在交通部門接受罰款、扣分處罰，回到公司還要停崗1~3天，接受法律法規的培訓。福州華威出租車公司推出這一新規后，昨日，首批13名違章的哥已停崗培訓。停運期間，出租車必須停在公司，無法營運，而這幾天的出租車租金要照交，這將加大的哥的違法成本。

昨日，記者來到福州三高路華威出租車公司。停車場內，一排出租車整齊地停放著，前擋風玻璃上都貼著一張告示，寫著“經營違章停運整改”八個大字。

“這些車輛都是在營運過程中，發生違章被交通執法部門查處，或被乘客投訴，經公司查明屬實的。”華威出租車公司相關人士說，首批共有13部車停崗整改。記者在公司培訓室看到，的哥們正在接受培訓。

上述人士說，華威公司推出新規，對近期發生經營違章的車輛進行停運，并要的哥到公司接受1~3天的法律法規培訓，具體天數視情節而定。不僅如此，如果車輛是承包車，承包者也一并要到公司參加培訓。

那么，車輛發生哪些違章

要停運整改?“無論是無服務卡，還是站外攬客，或是拒載等惡性行為，都要停運。”該人士說，經營違章行為還包括繞道、不打表、拼客、甩客、不隨車攜帶從業資格證等。

記者了解到，華威公司的新規除了對的哥違章進行停崗處罰外，也包括了重獎表現好的的哥。比如，全年無事故的司機將獎勵600元，無交通違法的獎勵600元，全季度無投訴、無違章獎勵300元。對于拾金不昧、見義勇為、助人為樂的司機，每次獎勵100元以上，不設上限，視情節而定。

記者了解到，出租車公司將違章被查實的司機進行停運培訓列入公司日常獎懲規定中，這在福州尚屬首例。

“希望重獎重罰，能提高司機的服務質量。”華威出租車公司相關人士說，過去，司機如果違章，交通部門會進行罰款、扣除服務質量分等處罰，但很多司機抱著要盡快將罰款掙回的心態繼續違章，停運參加培訓提高了違法成本，也讓司機更了解法律法規。

業內人士說，推出新規后，的哥違法成本增加，而表現良好則可獲得獎勵，這可引導司機提高服務質量。