福州千余輛龍馬車6月底前納入監(jiān)管 增四個(gè)倒土點(diǎn)

福州新聞網(wǎng)3月26日訊 鼓山大橋下綠化帶被倒了數(shù)十車渣土、北光明港公園冒出垃圾山……近日,渣土亂卸倒問題頻見報(bào)端,引起市民關(guān)注。為何這種現(xiàn)象屢禁不止?背后有何利益鏈?GPS監(jiān)控平臺能否發(fā)揮更大作用?昨日,記者就市民關(guān)心的這些問題展開調(diào)查。

事后追究查處不如及時(shí)防范制止

事實(shí)上,不管是鼓山大橋下綠化帶還是北光明港公園一帶,渣土亂卸倒現(xiàn)象已存在一段時(shí)間了。有市民不禁質(zhì)疑,為何要到數(shù)千平方米綠地被破壞了,垃圾堆成山了,才引起重視,多個(gè)部門介入處理。

目前,由市城管支隊(duì)牽頭,市園林局、臺江區(qū)市容局配合,安排保安24小時(shí)在鼓山大橋下值守,同時(shí)加大對該區(qū)域的巡查執(zhí)法力度;由市園林局負(fù)責(zé),合理利用傾倒的存量渣土,對鼓山大橋下的綠化帶進(jìn)行提升改造。

對此,市容管理部門認(rèn)為,遏制亂卸倒行為不僅僅是一個(gè)部門的責(zé)任,需要各方加強(qiáng)協(xié)作。事后進(jìn)行追究查處,不如及時(shí)防范制止。如,鼓山大橋下綠化帶被倒渣土的現(xiàn)象已發(fā)生過多次,業(yè)主單位可以采取設(shè)隔離欄、設(shè)監(jiān)控探頭、安排人員值班等措施制止,如果制止不了,還可以及時(shí)向市容執(zhí)法部門匯報(bào)。另外,被曝渣土和垃圾堆成山的北光明港公園一帶,由建設(shè)單位市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司負(fù)責(zé)管理和建設(shè),不妨在日常管理中加強(qiáng)監(jiān)督。

斬?cái)嗬骀溸€需公安部門介入

目前,福州每年要清運(yùn)一二千立方米的渣土,然而可供受納的渣土點(diǎn)很少。一些運(yùn)輸企業(yè)想方設(shè)法找地方倒渣土,有人借機(jī)動(dòng)起了歪腦筋。一些空地,特別是征遷地、收儲地,有人趁著建設(shè)進(jìn)度還未到此地塊,私自引來渣土車卸倒渣土。據(jù)市容執(zhí)法部門初步調(diào)查,鼓山大橋下與北光明港公園被偷倒渣土等垃圾,很有可能就是此類情況。

據(jù)了解,卸倒一車渣土等垃圾需繳納約100元的“保護(hù)費(fèi)”,這些錢進(jìn)了私人口袋,而清理這些垃圾所耗費(fèi)的不菲費(fèi)用卻需要政府來埋單。去年6月,福州晚報(bào)記者在城門鎮(zhèn)下洋村三江口附近暗訪發(fā)現(xiàn),趁著夜幕降臨,一輛輛渣土車在專人指引下,將渣土倒進(jìn)閩江邊的空地。知情人士介紹,當(dāng)?shù)匾恍┤耸杖≠M(fèi)用后,允許非法傾倒。

記者在采訪中了解到,一些城鄉(xiāng)接合部、偏僻村落的土地也常常被人盯上。在倉山區(qū)城門一帶,這種問題尤為突出。福州晚報(bào)去年11月曾報(bào)道,城門鎮(zhèn)龍江村環(huán)島路工地及路旁內(nèi)河和田間,10多天被人偷倒了上百車渣土。村民認(rèn)為,有人從中收取了一定的好處費(fèi)。

對此,市容部門建議,要斬?cái)鄟y卸倒渣土背后的利益鏈,還需公安部門介入調(diào)查取證。如,警方可以調(diào)取周邊路段監(jiān)控視頻,查處肇事車輛,追查利益相關(guān)者。

GPS監(jiān)控平臺升級改造完成

目前,福州18家有資質(zhì)的渣土運(yùn)輸企業(yè)共1000多輛車已納入市建筑垃圾工程渣土管理處的GPS監(jiān)控平臺。該平臺對納入監(jiān)管的渣土車的運(yùn)行路線、行駛速度、傾倒地點(diǎn)等進(jìn)行監(jiān)控,每輛渣土車都有相對應(yīng)的終端號,車身都安裝了攝像頭,系統(tǒng)會不定時(shí)自動(dòng)抓拍監(jiān)控畫面。

之前曾出現(xiàn)渣土車為躲避監(jiān)管將GPS關(guān)掉甚至拆除后上路的現(xiàn)象,加上GPS監(jiān)控平臺的容量已趨飽和,有時(shí)管理上難免滯后。但市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日告訴記者,該平臺已于去年10月底前完成升級改造。

“目前,正規(guī)的渣土車難以逃避監(jiān)管。我們會及時(shí)要求渣土公司對GPS掉線、信號異常及探頭異常的車輛進(jìn)行整改。”這名負(fù)責(zé)人說。

福州千余輛龍馬車擬6月底前納入監(jiān)管

據(jù)了解,亂卸倒的除了工程渣土,還有來自拆遷工地、二次裝修的建筑垃圾,而承接這種卸倒項(xiàng)目的往往是一些未納入監(jiān)管的“野車”,包括龍馬車、小型農(nóng)用車、改裝貨車等。

市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,正與交警部門協(xié)調(diào),擬出臺相關(guān)管理規(guī)范,將全市上千輛龍馬車納入GPS監(jiān)管。對經(jīng)過報(bào)備的龍馬車發(fā)放相關(guān)標(biāo)志,如果沒有報(bào)備就上路,交警部門將介入查處。目前,全市已有100多輛龍馬車納入監(jiān)管,擬在6月底前將剩下的龍馬車也納入監(jiān)管。

這名負(fù)責(zé)人指出,下一步要解決的問題是,在市區(qū)內(nèi)指定中轉(zhuǎn)點(diǎn),堆放二次裝修產(chǎn)生的建筑垃圾等。屆時(shí),有關(guān)條例可能還會要求,物業(yè)管理企業(yè)等單位若需清運(yùn)裝修垃圾,應(yīng)找有資質(zhì)的車輛,這樣將減少垃圾亂卸倒問題。

年底前榕城四個(gè)方向各尋一處渣土受納點(diǎn)

近年來,福州開展大規(guī)模建設(shè),渣土出土量大幅提高,加上這幾年城市開發(fā),在市區(qū)內(nèi)已很難找到渣土受納點(diǎn),導(dǎo)致渣土亂卸倒問題突出。對此,市容部門一直在試圖尋找合適的渣土受納點(diǎn),并委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)地勘查,論證可行性。

昨日,市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,正在推進(jìn)渣土受納點(diǎn)建設(shè)的有關(guān)事宜,爭取年底前在榕城的東西南北四個(gè)方向各尋一處受納點(diǎn),分別位于連江、閩侯、長樂、晉安新店。另一方面,對渣土進(jìn)行資源化、減量化處理,如回填、制磚等,緩解市區(qū)渣土無處傾倒的難題。

(福州晚報(bào)記者 趙錚艷)