福州街頭仍頻現中學生騎電動車 "禁電"令為何難落實

?? 早在2011年，福州市教育局就規定“中小學生禁騎電動車”；《福建省非機動車管理辦法》也規定，騎電動車須年滿16周歲；但福州街頭仍頻現中學生騎電動車

一名自稱在楊橋中學讀書的男生騎電動車，在白馬路與楊橋路交叉口，被交警攔住

東南網3月12日訊(海峽都市報記者 陳恭璋/文 毛朝青/圖 實習生 劉雨歆）

關注理由

前日，福州市教育局發文，提出“今年將落實禁止學生騎電動車上下學的規定”，引起市民關注。其實，早在2011年，福州市教育局就規定“中小學生嚴禁騎電動車”。但三年多過去，禁令難落實，福州街頭仍頻現學生騎電摩。

記者昨日調查發現，如今，福州中小學校園內，基本看不到學生騎電動車，但校外監管缺失，個別中學生騎的還是“超標電摩”，為騎電摩上下學，還將電摩四處暫寄。

禁令為何難落實？有警方人士介紹，依據《福建省非機動車管理辦法》，駕駛電動自行車必須年滿16周歲，違者罰款50元，騎超標電摩處罰200元，但因大多學生屬未成年人，執行時有難處。

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福州今年落實禁止中小學生騎乘電動車上下學規定

　　一輛電動車載了三學生，這類現象在福州街頭依然常見（資料圖）

2010年曾發通知 將“禁電”與評優掛鉤

前日，福州市教育局印發了《2015年度學校安全工作意見的通知》，提出“今年將落實禁止學生騎電動車上下學的規定”。記者注意到，早在2011年底，福州市教育局就規定“中小學生嚴禁騎電動車上下學”。只是三年多過去，禁令難落實。

教育部門有關人士介紹，其實早在2010年，福州市教育局就下發通知，明確規定，中小學要將遵守道路交通安全法律、法規納入學生個人操行評定，作為評優評先的重要依據之一。而我省法規里規定“駕駛電動自行車須年滿16周歲”，這意味著，一些學生如違反交規，騎電動車上下學，就失去了評優資格。

中學生騎電摩事故頻發，圖為兩中學生同騎一輛電摩，在華林路與一輛小車相撞（資料圖）

記者調查：不少騎電摩學生 連闖紅燈、違規載人

昨日下午放學時間，海都記者走訪了市區多所中學周邊的路段，發現不少學生不僅騎電摩，還違規載人，且頻闖紅燈。

在楊橋路與達明路交叉口，本報采訪車正排隊候燈。一名身穿校服、頭戴耳機的男中學生騎著一輛電摩，從采訪車后方沖出，迅速拐至采訪車前，然后直接闖紅燈，揚長而去。綠燈亮起后，采訪車跟上去，試圖在安全情況下提醒該學生減速慢行，但這輛電摩車速很快，隨后又闖過一個紅燈，消失在車流中。

《福建省非機動車管理辦法》規定，“18周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人”。但記者走訪發現，不少學生騎電摩時，都會違規載人。

學校禁電動車入內 學生將車四處暫寄

記者了解到，福州的中小學大都已禁止學生騎電動車進校，停車場也禁止停放電動車。那么，該規定的實施情況如何？

福州屏東中學門口的保安告訴記者，幾年前開始，他們就嚴禁電動車入內，他們也一直在執行。在屏東中學門口的停車場里，記者也沒有看到電動車、電摩。在其他一些中學，這一規定也在執行。

但一所中學的執勤人員介紹，目前，福州中小學校園內，基本已做到沒有電動車，但在校外，校方無力監管，一些學生就偷偷將電動車、電摩暫寄在周邊的停車場、小區內。

　　屏東中學門口的停車場里沒有電動車

警方：16周歲以下學生違規 只能批評教育

根據《福建省非機動車管理辦法》規定：駕駛電動自行車必須年滿16周歲；電動自行車僅限在后座載1名12周歲以下未成年人；18周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人，違者處50元罰款；駕駛“超標電動車”上道路行駛的，處200元罰款。

但有警方人士介紹，目前，中小學生大都是在18周歲以下，屬于未成年人，即使他們查處到騎電動車或電摩的學生，執行上也存在難度。因為16周歲以下孩子，他們大都只能批評教育；16周歲至18周歲的，可以處罰，但必須讓監護人到場。只有在無法提供合法來源的情況下，他們才可以依法暫扣車輛。

警方人士表示，若要真正禁止學生騎電動車或者電摩，需要警方、教育、工商等多部門共同協作。