福州機場飛行區(qū)改造工程動工 計劃2015年底竣工

福州機場第二輪擴能鳥瞰圖

東快訊（記者張婷婷通訊員吳敏黃瑞娟文/圖）福州機場第二輪擴能改造工程進度有了新的進展。昨日，東南快報記者從福州機場獲悉，福州機場第二輪擴能飛行區(qū)工程于本月10日正式動工，主體工程計劃于2015年底竣工。屆時，福州市民乘飛機將體驗到更高大上的候機樓。

據(jù)元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提高省會機場航空服務(wù)能力，福州機場已于2014年初全面啟動第二輪擴能改造建設(shè)，總投資19.6億元。

“第二輪擴能改造工程既是福州機場現(xiàn)有設(shè)施的改擴建工程，也是未來以第二條跑道及第二航站樓建設(shè)為主的二期建設(shè)的重要銜接工程。”元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人說，第二輪擴能改造工程分為飛行區(qū)工程、航站樓樁基工程和航站樓主體工程，三個部分交叉推進，其中航站樓樁基工程已于2014年9月先行全面開工建設(shè)。

據(jù)了解，福州機場第二輪擴能改造主要包括新建候機樓南北斜指廊、擴建現(xiàn)有候機樓主樓和指廊。“其中，共新增航站樓面積7.9萬平方米，改造和裝修面積3.6萬平方米，新增站坪、滑行道、道肩面積25萬平方米。”上述負(fù)責(zé)人介紹，此外，還將新增機位26個，配套建設(shè)相關(guān)的機坪照明、機務(wù)配電，以及建設(shè)部分陸側(cè)圍界、新增卡口、部分道路，新建特種車輛停車場等。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近幾年，福州機場客貨吞吐量均保持較快增速，2014年福州機場完成各類飛行起降8.69萬架次，旅客吞吐量935.34萬人次，貨郵吞吐量12.14萬噸，三項指標(biāo)分別比增5.58%、4.79%和10.11%。

“主體建設(shè)工程計劃于2015年底完成。”該負(fù)責(zé)人說，屆時福州機場將具備2300萬人次年旅客吞吐量的保障能力。

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　　福州機場二輪擴能鳥瞰圖

福州新聞網(wǎng)3月12日訊 10日福州機場二輪擴能飛行區(qū)開工動員會舉行,標(biāo)志著福州機場飛行區(qū)改造工程正式邁入施工階段。二輪擴能主體工程計劃于今年底竣工,屆時福州機場將具備1年2300萬人次旅客吞吐量的保障能力。

據(jù)悉,福州機場已于去年初全面啟動第二輪擴能改造,總投資約19.6億元,擬新增航站樓面積7.9萬平方米,改造和裝修面積3.6萬平方米,新增機位26個,主體建設(shè)工程計劃于今年底完成。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近幾年,福州機場客貨吞吐量均保持較快增速,去年福州機場完成各類飛行起降8.69萬架次,旅客吞吐量935.34萬人次,貨郵吞吐量12.14萬噸,三項指標(biāo)分別比增5.58%、4.79%和10.11%。

“二輪擴能改造工程既是福州機場現(xiàn)有設(shè)施的改擴建工程,也是未來以第二條跑道及第二航站樓建設(shè)為主的二期建設(shè)的重要銜接工程,被列入福建省重點建設(shè)項目。”元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

根據(jù)國家提出的“一帶一路”建設(shè),未來,元翔福州空港將圍繞建設(shè)“人文機場”這一主軸,不斷提升廣大旅客在福州機場的客戶體驗,為旅客打造更加快捷、舒適的乘機環(huán)境,打造最具體驗價值、輻射海西城市群的綜合交通樞紐與現(xiàn)代化航空城。

(福州晚報記者 何佳媛 通訊員 吳敏 黃瑞娟)