閩運汽車北站客車軋死一歲女孩 肇事車輛為莆田客車

事發(fā)關鍵視頻缺失，監(jiān)控顯示母親中途曾放下女兒

昨日下午，李女士的表哥吳先生在查看了場站給警方的監(jiān)控之后，向東南快報記者還原了當時的情況。“閩BY5177”肇事客車所停的位置為漳州客車的待發(fā)車位，與其并排的還有幾個不同地區(qū)的客車的停車位，而李女士乘坐的南平客車停在“閩BY5177”客車的左側(cè)。

9點25分左右，李女士通過第三候車廳與候車場連接的二樓天橋，并坐電梯來到候車場內(nèi)。“我表妹一手提著行李，一手抱著女兒，還有一個人幫忙提著行李”，但根據(jù)監(jiān)控視頻顯示，李女士下了電梯之后，朝與南平客車所停位置相反的方向走了數(shù)米，在詢問了一名候車場內(nèi)的人員之后，回頭朝南平客車的方向走去。

“剛走了幾米，我表妹就把孩子放下了，然后帶著行李往前走了”，吳先生說，可能因為看到車子快開走了，李女士才著急趕過去，而她的孩子也在后面跟著跑，與此同時，“那輛莆田客車也從車輛通道上開過，視頻也就到此為止”，吳先生表示，莆田客車從車輛通道上經(jīng)過的速度也很快，而事故發(fā)生的那一段視頻剛好沒有。

南平客車司機回憶：

莆田客車倒車時速度較快

李女士乘坐的那輛南平客車的蔣姓司機告訴記者，自己的車子九點半出發(fā)，“當時還有三個乘客沒有上車，我就在那邊等，那輛莆田客車估計是沒注意看，倒車的時候速度較快，大約在15到20公里（每小時）”，該司機告訴記者，他還提醒李女士趕緊把小女孩送到醫(yī)院去。吳先生說，該司機做筆錄時曾向警方表示，當時莆田客車倒車進待發(fā)車位置時，后輪先把小孩軋到，之后車子停了一下，司機朝外看了看，但是又繼續(xù)往后倒，直到前輪也繼續(xù)碾過小孩。

為何莆田客車會停在漳州客車的車位上，是否超速倒車？而該事發(fā)現(xiàn)場又為何缺失了監(jiān)控視頻，工作人員是否及時到位對乘客進行引導？家屬針對這些問題表示質(zhì)疑。

閩運汽車北站回應：

肇事的莆田客車將車停在漳州客車車位上，違反了車站管理規(guī)定

閩運汽車北站一位不愿透露姓名的相關負責人告訴記者，“閩BY5177”是9點50開，按理要等發(fā)車位上的前一班客車（9點30開）先開走，才能輪到他（把客車）開上來”，他表示，“閩BY5177”客車提前進到候車場內(nèi)，并停到了漳州客車的車位上，這明顯違反了汽車站的管理規(guī)定。

至于為何沒有工作人員及時制止，他回應，正常情況下，一個工作人員負責一輛客車、疏導乘客，并引導車輛倒車，當時的工作人員正在為其他發(fā)車車輛服務。

該相關負責人表示，可能是該客車司機貪圖便宜才會停在漳州客車的待發(fā)車位置上，“平常如果遇到此類情況，我們的工作人員都會及時制止，但有些司機就是不搭理你，我們只能勸導”。

他還回應，場內(nèi)的監(jiān)控探頭總共有112個，不可能面面俱到，只能在面上進行相應的監(jiān)控，重點是在各出入口進行監(jiān)控。

他表示，該事件的發(fā)生有很多方面的因素，警方已經(jīng)介入調(diào)查，場內(nèi)規(guī)定車速為每小時5公里，客車司機是否超速倒車，具體的責任認定都要交由警方來做，他提醒乘客在上車時一定要留意自己的小孩，尤其是行李特別多的時候。

目前，“閩BY5177”的司機已經(jīng)被警方控制，該車所屬的莆田汽車運輸有限公司的相關工作人員也到達福州配合警方調(diào)查，但婉拒了記者的采訪。而具體情況警方還在進一步調(diào)查中。