10歲男孩瘋狂癡迷公交 福州所有公交路線了如指掌

林弈暢考察快安公交站

@東南快報：福州10歲小男孩林弈暢的興趣與眾不同——他是一個“公交癡”。

福州有多少條公交路線，起始點在哪兒，多少家公交公司他了如指掌。因酷愛坐公交車，家里有車他不坐，有時不得不坐私家車，他還會開啟人工報站功能：“下一站，某某站到了”或者“車輛拐彎，請坐穩手扶好……”甚至，他的家人對他的獎懲制度也與眾不同：考試表現好，獎勵坐公交車，表現不好，禁止坐公交車……

而且，林弈暢對公交的癡迷，還特有實干精神。他常常實地考察各個站點，指出公交路線的不足，并提出合理建議。2015年，他的愿望就是對認為設計不太合理的十幾條公交路線，提出合理的改造計劃，并做成ppt文件，提交給公交集團公司。

4歲開始對公交車著迷家里有車，但想盡辦法坐公交車“癡迷”初期

“哥哥，你知道711路公交車的起點站和終點站分別是哪兒嗎？”初次見面，林弈暢就給東南快報記者來了個“下馬威”，將記者難倒了。

林弈暢今年在倉山區一所小學讀四年級，與其他小孩一樣，透出該年齡特有的可愛。但談起公交，又顯得非?！袄系馈?，“公交通”的他對福州的公交路線、起始點、多少家公交公司了如指掌。聽說記者要采訪他，甚至一下子想了5個問題。

林媽媽告訴記者，林弈暢4歲開始對公交車著迷，上幼兒園時，如果回家不坐公交車，他就會想辦法暗示家人，比如：今天熱，騎電動車很曬；或者今天冷，騎車不好；走路太遠，會很累……最后總會坐上公交車。

當時他們沒太在意，等到孩子上一年級，家里買車了，不用再坐公交車，沒想到孩子也不坐。有一次帶林弈暢去動物園，孩子寧肯擠公交車也不坐自家車，又哭又鬧，最后只能她帶著孩子擠公交車，丈夫則一路開著自家車跟著，令他們哭笑不得。

實在沒公交車坐只能坐家里的車時，林弈暢還會開啟人工報站功能：“下一站，某某站到了”或者“車輛拐彎，請坐穩手扶好……”

對于為什么這么喜歡公交車？林弈暢說他從沒想過這個問題，只是聊起公交，他就會很興奮。

爸爸陪林弈暢考察尤溪洲北橋頭

“癡迷”發展最大的樂趣是抄公交線路考試表現好，獎勵坐公交車就行

盡管不知道癡迷的原因，但林弈暢的行動是實實在在的。

一年級暑假，林弈暢已經不滿足于坐公交車了，他每天最大的樂趣就是抄公交線路，盡管字寫得歪歪扭扭，但他樂此不疲，抄了一條又一條。

還每天趴在地上看福州的公交地圖，讓他爸爸幫他畫一張福州主干道的地圖，把他研究的公交線路的一個個站點標在地圖上。

三年級下學期開始，林弈暢開始自己坐直達家門口的公交車上下學，學校到家只有10站路，可他為了多體驗坐公交車的樂趣，經常轉車，有一回竟轉了四趟車才回家。后來坐公交車成為一項獎懲制度：考試達到目標，獎勵相應的坐公交車的次數；表現不佳，就不能坐公交車回家。

除了坐公交車，林弈暢的生活也跟公交車聯系緊密，寫日記、作文、畫畫基本也是以公交車為主題。

“癡迷”實干對公交路線有自己的看法覺得不合理，就著手整理改造建議

隨著公交知識的豐富，坐公交車次數的頻繁，林弈暢也跟一些公交車司機交上了朋友，并對公交路線產生自己的看法，覺得福州一些公交路線設計不合理，他希望自己能夠對其進行改造。

比如117路公交車終點站，他覺得設置在路邊不合理，容易阻礙交通。有一天放學回家，他在半個小時內就拍到了三輛公交車并排齊到的情況。還有就是路線長短問題，林弈暢說，有些公交車路線太長，司機開久了容易疲勞，有些路線太短，是一種浪費，路線以10-20公里為佳，少于10公里就延長，多于20公里就減少。

2015年，林弈暢希望完成63路、607路、317路……等十余條公交路線改造計劃，并做成ppt文件，最后提交給公交集團公司。

盡管癡迷公交車，但當記者問起未來是不是想從事與公交相關的職業時，林弈暢卻說，未來好遙遠，他只想先把這十余條路線改造計劃做完。

因為改造計劃全憑林弈暢的主觀感受，林媽媽也希望有熟知公交線路設計原理的人能夠指導他，幫助完成孩子2015年的愿望。

林弈暢爸媽說：“只要他喜歡，我們都支持”

林媽媽說，她是中學生物老師，丈夫則是一名建筑師，兩者都與公共交通不搭邊，但他們充分尊重孩子興趣，還說：“只要他喜歡，我們都支持”。

三年級暑假，林弈暢去加拿大姑姑家玩，他姑姑覺得研究公交沒什么實用性，還建議將孩子興趣稍微轉移到有用的地方。不過林媽媽他們卻覺得愛好很重要，不需要太功利，甚至引導他加深對公共交通的理解。

爸爸說，如果林弈暢的興趣能往城市規劃方面拓展，就能將對公共交通的興趣外延，也很好。

因此，爸爸媽媽常常陪著林弈暢去實地考察，還常幫他將公交路線改造方案做成ppt文件。