福灣路主線高架橋、雙湖互通立交 明日試通車

　　雙湖互通立交建成，將福灣路與南二環快速路連成一體

東南網2月16日訊(海峽都市報記者 闕文龍/文 肖春道包華/圖)昨日，記者從福州市城建部門獲悉，從17日零時起，福州福灣路主線高架橋和雙湖互通立交將試通車。屆時，福灣路主線高架橋將成為福州二環連接三環首個全程無紅綠燈的快速路，南二環到南三環車程不到5分鐘，通車后，進出福州南大門更便捷;剩余的提升改造工程9月中旬全部竣工，屆時設有12車道(高架橋雙向6車道，地面輔道雙向6車道)，將成為福州城區最寬的道路。

主路采用高架路全程3112米

昨日，記者來到南二環雙湖互通立交，看到該大型互通立交已全部完工，6條匝道分別與南二環、福灣路、建新南路實現互通，每個匝道畫上了交通標線，但地面輔道還未清理，路面也未修復。

福州市城建部門相關人士說，福灣路提升改造工程道路起于二環路與福灣路交叉口，止于三環路與灣邊大橋交叉口，全長約3112米，寬50米。道路等級為城市快速路，主路雙向6車道、地面輔路雙向6車道，設計車速是：主路60公里/小時、輔路40公里/小時。

福灣路主線通車后福州快速路成網

“17日零點試通車的主要是福灣路主線橋和雙湖互通，剩余工程計劃在今年9月中旬全部建成通車，全面建成后可讓二環路與三環路實現快速連接。”昨日，福州市城建部門相關人士說，福灣路是二環、三環快速連接線，也是福州市南向的重要交通出口。福灣路提升為城市快速路，使福州市的快速路成網，將大大提升路網交通通行效率。同時，該項目建設將對今年首屆全國青運會期間的交通疏導起到重要作用。

據悉，雙湖互通6條匝道可實現福灣路、建新南路與南二環路的互通。其中，A匝道連接福灣高架與南二環路，往尤溪洲大橋方向;B匝道連接福灣高架與南二環路，往白湖亭方向;C匝道連接南二環路(尤溪洲大橋與福灣高架);D匝道連接南二環路(白湖亭方向);E匝道連接南二環路與建新南路(白湖亭方向);F匝道連接南二環路與建新南路(浦上大道方向)。

記者昨日了解到，雙湖互通立交的A、B、C、D、E五條匝道明日可試通車，F匝道預計要等春節后開放通車。

?? 福灣路及雙湖互通五匝道明日起通車 漯城路啟用

　　福灣路雙湖互通6條匝道橋已建成。

福州新聞網2月16日訊 記者昨日從福州市城鄉建設委員會獲悉,明日起,福灣路主線及雙湖互通5條匝道、螺城路(福峽路至螺洲街路段)、省立醫院天橋將建成并投用。

福灣路主線及雙湖互通5條匝道先通車

據了解,福灣路是二環路與三環快速路的連接線,也是福州南面的重要出口。本次福灣路提升改造工程道路起于二環路與福灣路交叉口,止于三環路與灣邊大橋交叉口,全長約3112米。道路等級為城市快速路,雙向6車道,設計車速主路為60公里/小時、輔路為40公里/小時。

城建部門相關負責人介紹說,福灣路主路采用高架路,高架橋寬25.5米,二環、三環節點采用全互通,其中雙湖互通設置6條高架匝道,灣邊互通增設5條高架匝道。

昨日,記者在福灣路雙湖互通看到,6條高架匝道已建成,工人正在進行掃尾施工。

“17日試通車的主要是福灣路主線橋和雙湖互通5條匝道,剩余工程計劃在9月中旬全部建成通車,全面建成后可讓二環路與三環路快速連接。”上述負責人表示,根據福州市城市總體規劃,福灣路提升為城市快速路,福州市的快速路成網,將大大提升路網通行效率,有利于今年青運會交通疏導。

據悉,雙湖互通6條匝道可實現福灣路、建新南路與南二環路的互通。其中,A匝道連接福灣高架與南二環路,往尤溪洲大橋方向;B匝道連接福灣高架與南二環路,往白湖亭方向;C匝道連接南二環路(尤溪洲大橋與福灣高架);D匝道連接南二環路(白湖亭方向);E匝道連接南二環路與建新南路(白湖亭方向);F匝道連接南二環路與建新南路(浦上大道方向)。

福州晚報記者了解到,雙湖互通的A、B、C、D、E五條匝道明日可通車,F匝道通車時間需等到春節后。

福峽路至螺洲街段

螺城路通車

螺城路是馬尾新城東部路網中的重要干道,位于南臺島東南部,道路西起于三環二期福峽分離立交以西650米,與三環輔道相接,由西至東,經臚雷村、火車南站及福泉高速秀宅連接線,東至南江濱東段,全長7224米,本次實際修建長度為6009米,規劃寬度40米~50米,道路等級為城市Ⅰ級主干道,雙向6車道,建成后對疏散火車南站客流,推進城市“東擴南進”具有重要意義。

其中,福峽路至站后路段已于2010年元旦建成通車,福峽路至螺洲街路段將于17日建成通車,剩余工程力爭在今年內完工。

省立醫院天橋

明起可通行

此外,經過幾個月建設,省立醫院南門人行天橋已基本完成建設,明日起可正式通行。該人行天橋橋面寬4米、梯道寬3.8米,建成后可滿足東街(省立醫院段)人流過街需求。

(福州晚報首席記者 張秀冰 文/攝)