閩江北岸下穿通道南幅明起試通車 將不再走路面道路

東快訊（記者許才芳）今后，來往尤溪洲大橋至金山大橋之間的車輛將不再走路面的道路，要改走下穿通道了。昨日，東南快報記者從福州市建委獲悉，閩江北岸中央商務中心（即CBD）下穿通道工程南幅，本月15日起開始試通車。

下穿通道為雙向八車道，橫斷面寬40.5-56米（一般敞開段42.5-44.25米、一般上蓋段45.15-54米、接匝道段56.5米），架空層凈高為5米，設計為城市一級主干道，設計車速50公里/小時，全段設置7個公交停靠點。但是，此次只有四個車道試行通車，其中兩個車道是機動車道，兩個車道是非機動車道。

據介紹，整個下穿通道長近1.2公里，劃分成16個單元來建設，其中15個單元全部完成了。第16單元完成了南側的施工，北側由于拆遷的原因，還剩半幅等待施工，計劃在3月底完成工程結構，次月底完成其他的裝修，力爭4月底全線通車。

目前，尤溪洲大橋至金山大橋之間，供市民通行的兩個地面（靠南江濱一側）機動車道，在下穿通道開放交通后，將開始封閉，所有車輛均走下穿通道。在元宵節期間，相關部門視情況，或可暫時開放封閉的道路，滿足節日需要。

巡警部門提醒：試通車的下穿通道南幅寬度為15米，將實行雙向通行，試通車期間為了確保車輛通行安全，請過往車輛和行人按照交通指揮人員的指揮和交通標志、標線指示有序通行，路口轉換段注意減速慢行，文明禮讓，保障通行安全。

此外，未來，下穿通道上方會建設一個大型的觀景平臺。目前由于定位原因及其他原因，觀景平臺接入CBD部分還未啟動。因此，即使上蓋部分修建好，也不能對市民開放。

景觀平臺建成后，途經閩江公園主園、望龍園、繽紛園。通過這個平臺市民可進入商務中心，也可進入閩江公園北園直至江邊嬉戲。景觀平臺沿途設置了五六個梯道，以供市民出入、上下之用。