金雞山隧道后天雙向四車道通行 下三八路匝道通車

東南網2月11日訊(海峽都市報記者 闕文龍 毛朝青)預計本周五，福州金雞山隧道將實現雙向通車。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，金雞山隧道下三八路匝道預計本月13日通車，該匝道通車后金雞山南洞將實現雙向四車道通行，屆時由北往南從火車站到連江路的車輛，通過新建匝道橋下三八路口，過紅綠燈直行可往連江路。

昨日上午，記者從北二環進入金雞山隧道南洞(火車站往鶴林高架橋方向)，南洞寬敞明亮，設有4個車道，當車子行駛至南洞口時，該路口車流通行緩慢。記者看到，下三八路匝道主體已完工，鋪設了瀝青路面，并畫上了交通標線，施工人員正對欄桿進行噴漆。

據施工方介紹，金雞山隧道南洞拓寬改造工程2013年10月啟動，南洞去年11月初建成通車時，由兩車道拓寬為四車道，因拆遷原因，出口暫時無法與下行三八路匝道對接，造成南洞出口成為交通“堵點”，導致僅能形成雙向兩車道。下三八路匝道通車后，就可實現南洞雙向4車道全部通行。

據悉，金雞山隧道北洞去年11月24日開挖，并封閉施工。昨日，福州市市政建設開發公司相關負責人說，截至目前，北洞上導洞施工已開挖約230米，預計今年7月底實現北洞貫通，今年10月首屆全國青運會前全部竣工，實現金雞山隧道雙向8車道通車。

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福馬路上三環路匝道15日通車

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金雞山隧道下三八路匝道工程加緊施工（資料圖）

□東快記者許才芳

福州福馬路上下三環匝道自從2013年開始動建后，由于設計的變更，兩個匝道建成時間一先一后。昨日，東南快報記者從福州市城建部門獲悉，繼從福州三環路下福馬路的匝道去年國慶開始建成通行后，從福馬路上三環的匝道也將于本周日（15日）通車。今后開車從福馬路附近無論是上三環還是下三環都將更便捷通暢。

除此之外，本月13日還有兩個城建項目也將建成通車，分別是森林公園南門項目、金雞山隧道拓寬改造南洞外的下三八路匝道。

金雞山隧道下三八路匝道13日通車

去年，金雞山隧道南洞拓寬改造完成，開始封閉北洞隧道進行拓寬改造。昨日，東南快報記者獲悉，連接南洞隧道的洞外車道的下三八路匝道橋計劃13日通車。該匝道橋通車后金雞山南洞可實現雙向四車道行車條件，該匝道橋的通車能有效提高金雞山隧道通行能力。金雞山隧道拓寬改造項目整體預計在2015年青運會前全部建成完工。

據介紹，二環路金雞山隧道拓寬改造工程項目位于福州火車站南側，起點位于站東路跨河橋南側（水口水電大廈處），終點位于鶴林高架落連江路地面處，線路全長共1.47Km，其中隧道拓寬長度576米（單洞），拓寬后隧道寬為16.5米，新建隧道兩側洞口接線道路與橋梁等。擴建后形成雙向八車道的城市快速路，是城市內環線的重要部分，是臺江區、晉安區通往福州火車站的主要干道，該項目建成后能徹底緩解原二環路金雞山隧道擁堵局面，三八路可直接上下金雞山隧道。

森林公園南門道路改造后將緩解道路擁擠狀況（資料圖）

森林公園南門道路改造后將緩解交通擁擠

另外，森林公園南門道路自去年11月底開工建設，用時兩個多月實現完工，將于本月13日建成通車。

據透露，森林公園南門道路多處出現坑坑洼洼，排水設施不足，遇到下大雨就水漫路面。這次改造包括對道路按現狀寬度進行整修、鋪設瀝青等工程。

據介紹，森林公園南門道路改造工程位于福州市晉安區八一水庫西南角，該道路為游客入園的主要通道，道路破損嚴重，嚴重影響了景區的形象。該道路全長768米，分為A、B兩段，A段起于森林公園南門口，向南延伸，終點至城區水庫管理處，A段全長653米，B段起點接A段終點，道路向南延伸至動物園北側停車場處與赤橋路相銜接，B段長度115米,道路寬度7米至8.5米。道路采用城市支路標準設計，按雙向雙車道布置。

森林公園南門道路改造建成后，將緩解森林公園東門道路交通擁擠狀況。

福馬路上三環路匝道周日通車

據了解，從福馬路上三環的匝道將于本周日（15日）通車。東南快報記者了解到，去年國慶，從三環路經過化工路互通往前一點，就可以下到福馬路上。而現在正處于工程收尾階段的福馬路上三環匝道可以讓在鼓山附近游玩的市民開車至鼓山中學旁，直接上三環路了。

福馬路上下三環匝道修好后，五四北路與福馬路之間就通過三環主線連接起來了。

城建部門相關人士介紹，現在三環輔道與福馬路呈十字相交，從福馬路要想上下三環必須先拐到三環輔道上，再通過國貨路互通或者化工路互通實現進出。在沒有紅綠燈的情況下，差不多要費時5分鐘，路程約7公里。該上下匝道相繼建成后，機動車輛就可從福馬路直接上下三環路。對交通繁忙的福馬路來說，車輛只要一拐彎就能上三環，無疑可以分流不少交通流。

金雞山隧道下三八路匝道通車后，將改善金雞山隧道交通狀況（資料圖）