春運首日 記者教你玩轉福州火車站攻克六大難點

火車站廣場新搭建的臨時活動房

□東快記者張婷婷/文呂誠/圖

今天是春運首日。今年的福州火車站應對春運顯得更加從容——新落成的北站房已投用，南邊站房驗證口下配套的永久性工程也已全面開放使用。

昨日，東南快報記者提前探訪福州火車站，教你如何在春運期間快速玩轉福州火車站，攻克六大難點，迅速出行。

購票

人流高峰時2臺移動售票車將啟用

昨日，東南快報記者在福州火車站看到，在南廣場西側沿地鐵施工圍擋處，新建的活動房還設置了7個臨時人工窗口，作為退票、改簽專窗。其中的2個窗口作為應急購（換）票點，確保距開車30分鐘以內的旅客優先換票。

此外，南站房售票大廳外側設有27臺自售機和10臺取票機，北站房二層售票廳設置9臺自售機辦理購、取票；北高架第五候車廳內設置2臺自售機，辦理互聯網換票。

據福州火車站相關負責人透露，人流高峰時，火車站還將啟用2臺移動售票車，乘客朋友屆時可要擦亮火眼金睛，找到移動售票車購（換）票。

提醒：提前到火車站取票

昨日，東快記者在南站房自助售票機前觀察，平均每個自助售票機都有約20名左右的乘客在排隊等候，平均等待時間約20分鐘左右。

據了解，自助售票機營業時間從早上6時至夜間21時。按照往年經驗，有不少乘客會在乘車當日才來排隊取票，這樣勢必造成排隊時間更長，請旅客朋友提前到火車站取票。

新搭建的驗證口

進站

特殊重點旅客可走“綠色”驗證口

據了解，今年福州火車站南廣場新建立了實名制驗證房，最多時候有20個驗證口，每個進站的旅客必須要通過驗證口后才能進入火車站。

在南進站口外，還有一個大型的LED屏幕，上面顯示各個車次的驗票口等引導信息，旅客朋友可以在進站前先看，找準自己的趟次，直接到相應站點乘車。此外，在北站房一層與二層各設置2個進站口，12個實名制驗證口與6臺查危儀。

針對老弱病幼等特殊重點旅客，福州火車站專門開設了特殊進站驗證口，分別在火車站南廣場東、西側進站區，北廣場一、二層西側。有緊急需求的旅客，可以通過這些驗證口，在15分鐘內快速進站上車。

特殊重點旅客出行前，可通過“12306”客服中心或“0591-87051592（福州站）、0591-63580062（福州南站）”服務監督電話預約相應服務。

提醒：提前進站準備，切莫掐點趕車

昨日，東南快報記者在驗證房前排隊等候發現，人多時，驗證通過需要半個多小時。進站后，經過行李安檢口，再走通道，上自動扶梯，最后到達候車室，最快也需要近15分鐘左右。

據了解，由于春運期間客流量大，車站實行提前2小時檢票進站，車站檢票口實行的是5分鐘停止檢票制度，廣大市民和返鄉務工人員切莫掐著點趕車，要早做準備，提早出門，以免汽車擁堵耽誤行程。

火車站北廣場的公交車停靠點

站內換乘

直接走地下中轉通道換乘就可以了

如果你是到福州站中轉后再坐動車前往其他地方，那么，就無需出站后再進站，直接走地下中轉通道就可以了。

據了解，福州兩大火車站都設有地下中轉通道，下動車后，按照通道兩旁的“憑到達和中轉車票由此前行”的標識就可以直接到中轉通道，免去進出站的麻煩。

此外，在福州火車站南廣場，曼哈頓廣場的左側，有一個南北廣場的貫通通道，如果旅客朋友不小心跑錯了站房，也可以經過這個通道進行轉換。

昨日，東南快報記者從該通道進入，下臺階后，順著通道直走大約15分鐘左右，就可以看到通道頭頂上方有公交線路標識引導牌和私家車、出租車、公交車出站口的指示牌，根據指示牌就可以直接找到需要的地方。

提醒：換乘需持兩張火車票

由于進出中轉通道需要驗票，乘客如果要走中轉通道，就必須持有兩張火車票。比如在福州站，旅客必須同時持有一張以福州站為終點的車票，以及另一張以福州站為起點的車票，否則無法中轉。

火車站北廣場的私家車停車場

停車

北站房設有400多個停車位

駕駛私家車前往火車站的市民不用擔心停車位了。

據了解，北站房擁有400多個停車位，其中地下停車場預留200多個社會停車位，在北廣場東側也設有200多個社會停車位。

昨日，東南快報記者在北廣場看到，不少私家車從三環路經過三環輔道后，直接停在北廣場東側的社會停車位上。

東快記者從地下出站口前坐電梯，到達北廣場地面后，步行15分鐘左右就可以到達地面的停車場。而位于地下的200多個停車位，昨日記者在現場觀察到，空余車位較多。

提醒：收費標準為每車次5元

據了解，目前北廣場停車位按照每車次5元收費。現場的工作人員說，由于春運出行乘客攜帶行李較多，私家車接駁又較為方便，停車位春運時可能會有點緊張。

的士

北站房出站右行就可到達候車區

從火車站打車一直成為市民頭痛的一大難題，而北站房投入后，乘坐出租車也變得方便多了。

昨日，東南快報記者從北站房地下一層的出站口出來后，按照標識牌往右側步行，行走不到3分鐘，即看到的士候車區。

目前，該候車區設有170多個的士停車位，但美中不足的是，昨日記者在現場看到，并無一輛出租車停靠在此，“有可能是剛好接走了一批新乘客。”一名工作人員解釋道。

提醒：可以提前預約的士

據了解，出租車在火車站的候車時間一般是按照列車的時刻表來安排的，如果擔心自己在到達車站時搭乘不到的士，可以提前預約的士司機，告知到站時間。

公交車

到達北廣場的公交線路有12條

在火車站北站房地下一層的出站通道，醒目位置標有公交車換乘信息，不同線路應該前往哪個方向坐車，也標注得很明顯。

記者從出站口按照標志前行，不到20米左右，就看到左手邊有個自動扶梯，大概步行8分鐘左右即可到達北廣場公交車站。

目前為止,到達火車站北廣場首末站的公交線路共有12條。分別是65路、153路、貴安桂湖旅游專線、5路、127路、159路、170路、178路、168快線、182路、323快線、527路。乘客下了列車到達出站口后,如要乘坐以上公交車就要選擇北站房的出口。

火車站公交樞紐中心的線路有21條。分別是2路、K2路、10路、18路、20路、22路、51路、106路、100路、121路、75路、69路、68路、55路、46路、K1路、202路、133路、308路、K3路、28路。乘坐以上公交線路的乘客就要選擇南站房的出口。

如果有乘客想前往火車站北廣場,又無直達公交線路則可以選擇路過三環輔道的512路、166路,就近下車前往即可。

提醒：過南北地下通道選擇公交車

“我想要坐K1路，可是這邊沒有公交車怎么過去對面站房呢？”昨日，剛從武漢回來福州的小劉一臉焦慮，他出站時跟著人流直接從北站房出站，可是到達公交車停靠點后就傻眼了，找不到想要搭乘的公交車。

在現場工作人員的指引下，小劉直接從北站房公交車站的西側，走樓梯，直接走南北地下通道，到達南站房火車站公交樞紐中心搭乘K1路公交車回家。

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福州火車站北廣場增設7個探頭加大對非法營運車輛監管力度

東快訊（記者吳靜通訊員丁凌楓蘇熠）昨日，東南快報記者從晉安區政府處獲悉，相關部門春運期間在福州火車站北廣場新增4個執勤崗亭，派出200余名警力，加大對非法營運車輛監管力度。

“從早上開始，一直到晚上的11點半，都有執法人員執勤。”福州市交通綜合行政執法中隊的執法人員說，對于私家車的非法營運，一般是處罰3到10萬元；摩托車的非法營運，將聯合派出所等部門進行查處。

另據城鄉建總的相關工作人員介紹，北廣場今日還將在原有20多個監控探頭的基礎上，增設7個監控探頭。“在北廣場及其相關通道，我們也將制作30多塊旅客指示牌。”該工作人員表示，由于部分工人已回家過年，指示牌需要在10號前才能全部完成。