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    “農村客運站 冒出長途車”續 客運站被責令停運

    2015-01-21 08:37:36??來源:東南網  責任編輯:張海燕   我來說兩句
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    東南網1月21日訊(海峽都市報記者 陳錕) 近日,不少福清市民致電95060反映稱,福清石竹街道的棋山客運站違規經營長途客運。記者調查發現,福清石竹街道的棋山客運站從不安檢,福清市運管處證實,該站不但沒有長途營運資質,連農村客運也已過期。

    昨日福清市交通局執法人員到現場執法,處罰了一輛大巴,同時記者了解到,目前該違規客運站已經停運。

    大巴違規配客 罰2000元暫扣線路牌

    昨日11時左右,記者在福清棋山客運站看到,一輛開往廣西桂林的長途大巴進站配客被福清市交通局執法人員逮了個正著。執法人員介紹,該大巴涉嫌不按核準路線行駛,將被罰款2000元,暫扣線路牌。

    昨日福清市交通局局長吳寶明告訴記者,棋山客運站原先審批為農村客運站,但有效期已過,也沒有長途客車營運資質,目前交通局已責令其停業整頓。

    吳寶明介紹,客運站目前由私人租來運營,租期剩下一年多。許多長途大巴也沒有進站配客的審批,之前交通執法部門已對該車站查處過多次,但都沒有根絕違規運營行為,春運臨近,交通局將把棋山客運站作為重點督查對象,發現一起查處一起,杜絕安全隱患。

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    福清棋山客運站違規經營長途客運 從不安檢

    石竹街道:已責令棋山村委會整改

    不少福清市民質疑,這個車站存在了這么久,沒有經營資格,為何能生存下去?昨日記者來到棋山車站所屬的福清市石竹街道,一位相關負責人告訴記者,這個棋山客運站的運營資質過期,但該處還有一個停車場和幾間店面,街道為了發揮停車場的作用,將棋山停車場委托給棋山村村委會管理。

    相關負責人還向記者出示了一份“棋山停車場管理協議書”,記者從協議書上看到,這份協議書是2013年4月10日簽訂的,有效期為三年。相關負責人還稱,此前已經得知該停車場違規進行客運業務,已經在今年的1月6日下發了整改通知書,責令村委會整改。

    隨后記者又來到棋山村村委會,村委會鐘主任和棋山客運站的老板黃先生都在村委辦公室內。村委會鐘主任說,停車場承包給了黃先生,自己也督促他不能做客運生意。

    客運站老板黃先生說,接到街道下發的整改通知書后,已經停業整頓,并向交通部門送批手續。

    記者:“已經停業整頓,為何還有車輛運營?”黃先生:“車站存在很久,歷史問題,很多農民工在這里坐車,不能一下子全都趕走。”

    記者:“車站沒有安檢設備,萬一有乘客攜帶違禁品上車怎么辦?”黃先生:“都有專人檢查乘客行李。”但是在記者連日采訪中,客運站并無工作人員檢查乘客行李。

    黃先生表示,手續正在審批中,如果審批不過,那站點會關停,停止運營。

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    客運站長途客運被叫停 記者回訪發現違規任存在

    福州新聞網1月21日訊 福清市石竹街道棋山客運站多年來違規經營長途客運車進站載客,乘客和貨物上車未經任何安檢,存在隱患。昨日,福清市交通局吳局長回應稱,棋山客運站沒有經過審批手續,目前已叫停該客運站違規接納長途大巴進站停靠載客,要求進行整改,待承包期到期后打算將其改造為一個正規的客運站。不過,記者昨日回訪發現,仍有長途大巴進入棋山客運站載客,但進站大巴數量明顯減少。

    【交通部門】

    已叫停長途客運業務

    昨日上午,記者來到福清市交通局。該局吳局長告訴記者,棋山客運站沒有相關審批手續,他們已經叫停了該客運站違規接納長途大巴進站停靠載客的行為。石竹街道是棋山客運站的法人,該街道和棋山村委把棋山客運站承包給個人經營,管理比較混亂。“棋山客運站租期到明年,我們要求其法人石竹街道對其進行整改,它不能經營長途大巴業務,可以從事二手車交易、票務等業務,這作為一個‘過渡處理’辦法。”吳局長說。

    吳局長還表示,租期到期后,他們希望幫助石竹街道把棋山客運站改造為一個正規的客運站,配備安檢等必備設施,“接下來,我們將把棋山客運站違規停靠載客作為執法的重點督查對象”。

    【記者回訪】

    少量長途大巴依然進站載客

    昨日上午11時40分許,記者再次回訪棋山客運站,發現一輛車牌號為桂C11537由福州開往桂林的長途大巴在車站內停靠載客。福清市交通綜合行政執法大隊工作人員趕到現場執法,該大巴未按核準線路行駛,被執法人員暫扣線路牌并處罰2000元。昨日13時37分,記者又發現一輛車牌號為豫EBF072大巴進站載客。但記者回訪蹲點發現,進站載客的大巴比之前暗訪時少了很多。

    【石竹街道】

    以停車場名義出租 曾要求整改

    昨日下午,記者又來到福清市石竹街道采訪。該街道一名分管交通的賴副主任告訴記者,2013年4月份,該街道委托棋山村委以“棋山停車場”的名義出租給黃某,租期為三年,管理費各占一半,“合同里并沒有說其可以做客運站,我們還以為它是利用這個停車場做二手車交易和代售票務等經營活動”。

    賴副主任向記者提供了一份1月6日石竹街道向棋山村委發的函:“根據福清市安監局《關于宏路棋山車站違規接納過境大巴進站運營的函》和福清市交通局《關于宏路棋山車站違規的整改建議函》文件精神,鑒于棋山客運站行政許可已注銷多年,因未能辦好行政許可證,無法從事客運站經營業務,現通知你村委會立即終止客運站違法經營的業務。”下發整改通知書后,他們工作人員也曾去檢查,并沒有發現有長途大巴進站違規載客。

    隨后,記者又來到棋山村委會。村主任鐘先生告訴記者,因為當初合同是以“停車場”的名義出租給黃某的,接到相關整改函后,他也要求棋山客運站老板黃某不能做長途大巴停靠載客的生意,并囑咐其按要求整改。

    棋山客運站的老板黃某則辯稱,這一個月來都在整頓期,由于歷史遺留原因,每天有一到二輛長途大巴進站載客。“雖然沒有安檢系統,但我們車站工作人員都會對上車的人和貨物進行人工檢查。目前我們正向有關部門申辦相關手續,得到審批后才運營。”

    (福州晚報記者 林安鎮 文/攝)

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