福州火車站北站房昨日投入使用 可緩解1/3旅客進站壓力

昨日，火車站北站房投入使用

東快訊（記者張婷婷林良劃文/圖）“寬敞明亮，也不擁擠，方便多了！”昨日，乘坐動車前往廈門的林先生，對福州火車站新投入使用的北站房如此評價。

昨日起，福州火車站北站房正式投入使用，2.5萬平方米的主體結構建筑面積，一樓進站，負一樓出站的“上進下出”運輸格局，使得旅客進出站更加方便快捷。

據了解，北站房設有東西兩條匝道橋，2個匝道出口都將對接三環輔道。車輛可以直接通過匝道橋進入北站房二樓。人們也可從一樓進入火車站或從匝道橋直接到二樓的第五候車大廳。

南昌鐵路局福州火車站站長助理劉建江表示，按照現在公交線路的規劃和福州市居民整體居住情況來看，可能選擇南進站口的旅客人數偏多。

“初步估計將有1/3的旅客選擇北進站口進站，這對南進站口客流壓力的緩解起到很大作用。”劉建江說。

此外，北站房高架層設有北1、北2兩個進站口，每個進站口各設有4個驗證口、1臺查危儀，高架層西側設有售票廳，售票廳內設有6個人工售票窗口、9臺自動售（取）票機。

“從北站房一樓進站需要購票的旅客可以通過售票廳右側的步梯上行至二樓的售票廳購票。”火車站相關負責人介紹，此外，二樓售票廳與一樓售票廳內設有上下自動扶梯，一樓設有北3、北4兩個進站口，旅客從一樓通過驗證查危后從中央樓梯進入高架第五候車廳，步梯左右兩側各設自動扶梯2臺。