
東南網1月19日訊(海峽都市報記者 陳恭璋 楊陽 通訊員晉交巡)備受關注的福州火車站北廣場,明天投用。今后,這里也將成為市民進出福州的一扇“大門”。北廣場地處北三環,不少市民心中疑惑:如何快速到達北廣場?市民如何搭乘公交、的士等交通工具?火車站的停車難能否改善?昨日,記者進行了走訪。
無論坐哪趟車南北廣場都可進站
昨日,記者在火車站北廣場看到,施工單位正在進行最后的清理工作,配套設施已基本就位。福州站負責人介紹,火車站候車區南北打通,從明天開始,市民前往福州站乘車,無論是哪趟列車,均可任選北廣場或南廣場進入,抵達福州的乘客也可任選北廣場或南廣場出站。
福州站近日還新增了多條春運臨客線路。據悉,此次開行的臨客線路包括節前由福州往返重慶北、節后由福州往返達州的K4390/87、K4389/8次列車,還有福州前往貴陽的K4766/7、K4768/5次列車,福州前往達州的3406/7、3408/5次列車,福州/廈門高崎前往達州的3872/3、3874/1次列車,以及福州/廈門高崎往返重慶的K4068/5、K4066/7次列車。
公交的士如何乘 社會車輛如何停
在立體上,北廣場分為地面兩層、地下一層,社會車輛、的士、公交車進出、停靠區域劃分明晰,實現“各行其道”。具體如下:
公交車沿三環輔路行駛至北廣場西匝道進口后,往前十多米,就能看到右側路邊出現一個公交車停靠點進口,由此就能進入北廣場公交站區域。
的士線路有兩條。1.下客的士由三環輔路進入站前高架橋,然后抵達落客平臺臨時下客;不載客的士可直接繼續前進,經由東匝道行駛至三環輔路。2.要載客的的士可由匝道繞行至北廣場東側進入“地下上客區”,載客后繞行進入三環輔路。
社會車輛 1.需要下客的社會車輛,由三環輔路進入站前高架橋,抵達落客平臺臨時下客,不進站停放的社會車輛,可直接由匝道至三環輔路;2.需進站停放的社會車輛,由匝道繞行至北廣場東側地面停車場停放;3.不需上站前高架橋落客平臺臨時下客的社會車輛,也可直接由三環輔路進入北廣場西側社會車輛地下停車場停放。
針對火車站的停車難,警方介紹,在北廣場的地面、地下均設有停車場,一共有430個停車位,其中,地面停車場170個車位,地下210個車位,的士車位50個。
快速抵達北廣場5條線路可選
目前,福州火車站北廣場周邊的眾多道路尚在建設中,比如山北路、站東路、站西路,目前通往北廣場主要依靠三環輔道。那么,在北廣場投用后,如何快速到達?具體路線如下:
1.福州中心城區車輛可由五四北路—秀峰路至廈坊路交叉口,掉頭進入三環輔路至北廣場;也可通過福飛路右轉進入三環輔路至北廣場;
2.金山/閩侯方向車輛可通過三環快速福飛路出口至三環輔路,沿輔路直行至北廣場;
3.東城區方向車輛可由三環快速至西園出口至三環輔路后掉頭進入北廣場;
4.晉安方向車輛可通過登云路至三環輔路掉頭進入北廣場;
5.五四北方向可通過秀峰路—三環輔路至北廣場;新店方向可通過秀山路(南平東路)—廈坊路—秀峰路—三環輔路至北廣場。
對此,晉安交巡警大隊負責人介紹,為方便市民前往火車站北廣場,警方在上述路段的分叉口設置了總數達43面的提示牌,屆時,市民可以按指示牌通行。
站西、站東路今年將通車
記者注意到,北廣場外還有多個區域仍在進行施工。福州火車站表示,已協調市政部門抓緊完成福州站北廣場市政道路配套設施建設,以便與北廣場啟用時同步配套使用,避免產生大客流出行通道擁堵、進出車站車輛無處停放等問題。
據了解,備受市民關注的站西路、站東路也在施工中,預計今年4月底站西路即可通車,年底站東路通車,屆時,從火車站南廣場區域到北廣場區域將更加快捷。
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□東快記者李歡騰通訊員晉交巡文/圖
昨日,東南快報記者從福州晉安交巡警大隊獲悉,福州火車站新擴建的北廣場將于1月20日正式投入使用。福州市民一直以來極為關注的“北大門”,將成為今后多數市民的必經之路。同時,據了解,北廣場地處北三環,市民并不陌生,但如何快速到達新投用的北廣場,仍是一個不小的“難題”。另外,北廣場分為地面兩層、地下一層,屆時,公交車、出租車、社會車輛等多種交通方式,也將順利實現對接。
三類進出車輛道路劃分明確
據晉安區交巡警大隊負責人介紹,福州火車站北廣場站前高架橋,含有東、西兩條匝道橋,高架橋對接三環輔道。其中,西匝道橋為10米單向雙車道,東匝道橋為8米單向單車道。站前高架橋連接著北站房高架平臺,該平臺為18米四車道。此外,北廣場分為地面兩層、地下一層,公交車、出租車、社會車輛進出以及停靠區域劃分明確。具體如下:
公交車:公交車從三環輔道駛過西匝道進口后,往前十多米,就能看到右側路邊出現一個公交車停靠點進口,由此進入北廣場公交首末站。
出租車:出租車分為下客區和停靠接客區,共有兩條不同線路。下客區,出租車由三環輔道進入站前高架橋,然后抵達落客平臺臨時下客;不載客的出租車可直接繼續前進,經由東匝道行駛至三環輔道。接客區,要載客的出租車可由匝道繞行至北廣場東側進入出租車地下上客區,載客后繞行進入三環輔道。
社會車輛:社會車輛首先也是由三環輔道——站前高架橋至落客平臺臨時下客,不進站停放的社會車輛可直接由匝道至三環輔道;需進站停放的社會車輛由匝道繞行至北廣場東側地面停車場停放;不需上站前高架落客平臺臨時下客的社會車輛也可直接由三環輔道進入北廣場西側地下停車場停放。
上述三類車輛均可通過三環輔道上的掉頭車道前往中心城區及新店方向。
警方表示,為避免北廣場投用后“停車難”的問題,在北廣場的地面和地下均設有停車場,一共有430個停車位供市民使用,其中,地面停車場170個車位,地下停車場210個車位,出租車車位50個。
警方設43面交通指示牌方便通行
昨日,東南快報記者從晉安區交巡警大隊了解到,目前,福州火車站北廣場周邊的眾多道路尚在建設中,比如山北路、站東路和站西路,目前通往北廣場主要依靠三環輔道。因此,在北廣場投用后,市民可以選擇以下線路快速到達北廣場。具體路線如下:
1.福州中心城區車輛可由五四北路——秀峰路至廈坊路交叉口掉頭進入三環輔道至北廣場;也可通過福飛路右轉進入三環輔道至北廣場(如圖中①);
2.金山/閩侯方向車輛可通過三環快速福飛路出口至三環輔道,沿三環輔道直行至北廣場(如圖中②);
3.東城區方向車輛可由三環快速至西園出口至三環輔道后掉頭進入北廣場(如圖中③);
4.晉安方向車輛可通過登云路至三環輔道掉頭進入北廣場(如圖中④);
5.五四北方向可通過秀峰路——三環輔道至北廣場;新店方向可通過秀山路(南平東路)——廈坊路——秀峰路——三環輔道至北廣場(如圖中⑤)。
據晉安區交巡警大隊負責人介紹,為了方便市民前往火車站北廣場,警方共在上述路段的分岔口設置了43面的交通提示牌,市民可以根據指示牌通行。
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福州新聞網1月19日訊 火車站北廣場將于20日投用,屆時連接三環的落客平臺也將同時開放,實現火車、公交、的士多種交通方式無縫對接。相關部門預計,北站房及北廣場開通使用后,每天旅客進出流量將達5萬余人次。乘車路線該怎么規劃好?昨日記者就此采訪了晉安交巡警大隊相關負責人。
5條線路可快速抵達北廣場
目前,火車站北廣場周邊的山北路、站東路和站西路等道路仍在施工中,因此,通往北廣場主要依靠三環輔道。警方提供以下5條線路供市民參考。
1.福州中心城區車輛可由五四北路—秀峰路至廈坊路交叉口掉頭后進入三環輔路至北廣場,也可通過福飛路右轉進入三環輔路至北廣場;
2.金山或閩侯方向車輛可通過三環快速福飛路出口至三環輔路,沿輔路直行至北廣場;
3.東城區方向車輛可由三環快速至西園出口至三環輔路后掉頭進入北廣場;
4.晉安方向車輛可通過登云路至三環輔路掉頭進入北廣場;
5.五四北方向可通過秀峰路—三環輔路至北廣場;新店方向可通過秀山路(南平東路)—廈坊路—秀峰路—三環輔路至北廣場。
為方便市民前往北廣場,警方將在上述路段的分叉口設置43面提示牌。
進入廣場后這樣停車
北廣場分為地下一層、地上兩層,站房平臺前建有高架橋與三環輔道對接。高架橋含有2條單向匝道橋,西側匝道橋為10米雙車道,東側匝道橋為8米單車道。
北廣場設有地面和地下停車場,一共430個停車位,包括地面停車場170個車位,地下210個車位,的士50個車位。那么,公交車、出租車、社會車進入北廣場后,該怎么停靠呢?
“公交車要由三環輔路進入北廣場公交首末站。”警方介紹,公交車從三環輔路駛過西匝道進口后,再往前10多米的路邊就有一個公交車停靠點進口。
出租車根據下客還是停靠接客的不同,分為2條線路。對于進場下客的出租車,可由三環輔路進入站前高架橋,然后抵達落客平臺臨時下客,直接繼續前進,經由東匝道行駛至三環輔路;要載客的出租車,則可由匝道繞行至北廣場東側進入出租車地下上客區,載客后根據現場提示繞行進入三環輔路。
社會車同樣有2條線路,如果只是開到落客平臺后臨時下客,則與出租車的第一種情況一樣;如果后面還需進站停放,則由匝道繞行至北廣場東側地面停車場停放。另外,對于不用開到落客平臺臨時下客的社會車,也可直接由三環輔路進入北廣場西側的社會車地下停車場停放。
警方表示,上述車輛均可通過三環輔路上的掉頭車道開往中心城區及新店方向。目前,在站前區域的三環輔道上一共設有2處掉頭區域。
(福州日報記者 陳敏靈 通訊員 晉交巡) |