出租車公司紛紛下調份子錢 福州或現司機跳槽潮

出租車公司紛紛下調份子錢 下降程度不一

榕或現出租車司機跳槽潮

降低份子錢有望緩解打車難的問題

□東快記者張婷婷/文劉興/圖

日前，福州最大的公營出租車公司華榕出租車公司提出降低份子錢，打破福州出租車份子錢居高不下的局面。昨日，東南快報記者調查發現，除華榕出租車公司外，華威等公營出租車公司也采取補貼油費等方式變相降低“份子錢”，私營出租車企業也在近期內降低員工份子錢。業內人士分析，此舉或將引發福州大范圍出租車司機辭職“跳槽”，也有利于緩解高峰期打車難現狀。

對此，交通部門認為企業愿意讓利穩定司機隊伍，司機收入有所提高后也會提升服務質量。

多家企業直接或變相降低份子錢

“這個月開始，白班份子錢為130元，晚班交150元。”華榕公司相關人士介紹，本月起，將對該公司原500部出租車降低份子錢，由過去每車每月的9296元份子錢，降低至每車每月7840元，即每車每月下降1456元，按每月26天計算，每天降低56元。

“我們公司也在這個月月初給每輛車發放了價值600元的油卡。”華威出租車公司一劉姓負責人說，雖然該公司并沒有像華榕公司一樣，直接降低份子錢，但是，也采取了一系列的措施，變相降低份子錢。

東南快報記者換算后得知，華威公司每天每車的份子錢為370元，每個月發放600元的油卡，按每月26天計算，也就意味著每輛車每天經營成本減少了23元。

擁有700輛公營出租車的海峽出租車公司相關人士也表示，該公司在去年九月，就已經采取了優惠措施，司機每人每月可獲得氣補300元，“在一定程度上，也減輕了司機繳交份子錢的負擔。”

公交出租車公司方面則表示也在考慮為司機“減負”，但具體措施目前還不能透露。

“我們已經在這幾個月就陸續調整份子錢了。”鼓樓區一私營出租車公司一鄭姓負責人介紹，鼓樓出租車聯盟共擁有543輛私營出租車，白天，每輛出租車份子錢價格在150到210元不等，“由于司機缺口嚴重，白天份子錢由幾個月前的200元到220元不等降到現在的150元左右。”

“接下來份子錢可能還會繼續降。”手頭擁有30輛私營出租車的林先生說，將根據市場情況、司機情況，繼續調低份子錢。