福州有大量市民騎車過地下人行通道 下車步行擬試點(diǎn)推行

市政橋梁所：試點(diǎn)推行安全文明勸導(dǎo)

福州自2000年3月，開始建成與使用地下人行通道。最早建成的地下人行通道，有兩座——南公地下通道，竹排埕地下通道。目前，整個(gè)福州市共有43座地下人行通道，鼓樓、臺(tái)江14座，倉山29座。

根據(jù)福州市政工程管理處橋梁管理所提供的一份不完全統(tǒng)計(jì)，我市每座地下人行通道平均每小時(shí)大概會(huì)有700人出入。這份調(diào)查數(shù)據(jù)，是橋梁所工作人員，抽樣在10個(gè)地下人行通道，一天內(nèi)分了六個(gè)時(shí)間段，統(tǒng)計(jì)調(diào)查出來的。

在人流量如此密集的地下通道，進(jìn)出的騎行者和在通道內(nèi)亂設(shè)的擺攤點(diǎn)，是橋梁所工作人員最為頭疼的兩個(gè)問題。

因?yàn)槟壳懊總€(gè)地下通道僅一位值班人員，他們?nèi)粘Ｒ缲?fù)通道清潔，看管地下通道設(shè)備等責(zé)任，所以再規(guī)勸過往騎行者下車步行，對(duì)他們來說，已有心無力，并且四個(gè)出入口，一個(gè)人也看守不過來。

“我就想著，能不能有志愿者經(jīng)常來地下通道出入口，搞些文明勸導(dǎo)活動(dòng)。這樣不定期的文明規(guī)勸活動(dòng)，或許可以讓大部分市民意識(shí)到這個(gè)安全問題，并慢慢改掉過地下通道不下車的壞習(xí)慣。”鰲峰坊地下通道值班員宋秀琴提議。

另外，市政橋梁所負(fù)責(zé)人也表示，想在全市43座地下人行通道，選幾個(gè)人流量較大地下通道，試點(diǎn)推行規(guī)勸騎行者下車步行的措施。福州交警方面也表示，若要在地下通道出入口，試點(diǎn)推行規(guī)勸騎行者的舉措，可以聯(lián)系各區(qū)交巡警大隊(duì)基層民警或協(xié)警，爭(zhēng)取他們的支持。

如果，您愿意來當(dāng)義工，或有好建議好想法，歡迎通過東南快報(bào)官方微博、微信或新聞熱線968977聯(lián)系我們。