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    福州工業(yè)路二環(huán)路口圍擋有變 車道調(diào)整首日大堵

    2015-01-08 07:16:55??來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:張海燕   我來(lái)說(shuō)兩句
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    工業(yè)路二環(huán)路口原,右拐車道變成直行車道昨,日下午三點(diǎn)多非高峰期未現(xiàn)擁堵

    因圍擋調(diào)整東側(cè)車道變化大

    記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),和前幾日相比,路口發(fā)生的大變化主要集中于路口東側(cè)。

    具體變化是,原先二環(huán)路高架橋下,由南往北方向進(jìn)入路口車道改為左轉(zhuǎn)和掉頭車道;原先右轉(zhuǎn)車道擴(kuò)成兩車道,改為直行車道;新開(kāi)辟一條右轉(zhuǎn)車道。與此對(duì)應(yīng)的是,由南往北出路口方向,因施工圍擋,原先直行的車道取消;而原先由工業(yè)路右拐出二環(huán)路的車道,擴(kuò)為三車道,改為直行和右拐通行。

    與此前相比,新調(diào)整后,該路口由過(guò)去一個(gè)路口變成兩個(gè)路口。對(duì)于此次調(diào)整,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員稱,主要是因萬(wàn)寶地下人防施工調(diào)整。

    有四個(gè)易堵點(diǎn)

    而去年底開(kāi)始,因地下人防施工需要,該路口已大調(diào)整過(guò)一次。對(duì)此,不少市民擔(dān)心,距離上次調(diào)整剛過(guò)去兩個(gè)月左右,此番調(diào)整后,該路口會(huì)更擁堵。對(duì)此,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的寧化派出所負(fù)責(zé)人介紹,昨日是車道新調(diào)整的首日,清早開(kāi)始,臺(tái)江交巡警大隊(duì)和派出所民警全日均在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤,共發(fā)現(xiàn)四個(gè)易堵點(diǎn)。

    首先,二環(huán)路由南往北方向左拐進(jìn)入工業(yè)路的,路口內(nèi)原先的左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)已經(jīng)取消。其次,二環(huán)路由南往北方向直行和右拐進(jìn)入工業(yè)路的,這兩條通道均是新設(shè)的,不少車主不知情。第三,工業(yè)路由東往西方向,因路口調(diào)整,不少市民不了解新的停止線位置,會(huì)誤入路口。第四,二環(huán)路進(jìn)入路口前,兩個(gè)方向均在橋下設(shè)有掉頭區(qū)域,但有車主不了解,選擇從路口內(nèi)進(jìn)行掉頭,容易引發(fā)擁堵。

    該負(fù)責(zé)人說(shuō),調(diào)整后的路口比過(guò)去的更大、更寬敞,希望車主能在進(jìn)入路口前,看清路兩側(cè)的標(biāo)志標(biāo)線,有序通行。

    工期兩年車道或還將調(diào)整

    二環(huán)工業(yè)路口高峰時(shí)段車流量達(dá)七八千輛次,超過(guò)市區(qū)大多數(shù)路口,成為福州最擁堵的路段之一。該路口的每一次調(diào)整,過(guò)往車主都需要一段時(shí)間才能適應(yīng),那么今后該路口還會(huì)調(diào)整么?

    對(duì)此,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人士介紹,該道路的調(diào)整是根據(jù)地下人防施工需要,根據(jù)計(jì)劃,該工程工期是兩年,分階段進(jìn)行。預(yù)計(jì)今后因施工進(jìn)展需要還會(huì)進(jìn)行調(diào)整,屆時(shí)相關(guān)調(diào)整將會(huì)告知市民。

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