福州火車站北站房20日投用 引入機場設計出入便捷

負一樓設立了自助服務機

換乘指南

公交車：7條公交線路將先移至北廣場

在北站房投用前，必須選擇在火車站公交樞紐中心乘坐公交車，若是前往馬尾區、閩侯縣等地，則需要到百米外的汽車北站乘車，十分不方便。

而未來，在北廣場的西側，將設有公交站，并設置150米長雨棚與候車廳相連。中鐵二局集團項目施工負責人說，福州火車站一共有25條線路，目前北廣場西側的公交首末站已完工，火車站公交樞紐中心的159路、5路、178路、127路等7條公交線路將先行移到北廣場，具體線路主管部門將根據道路情況作出安排?！?0日先開始前期的辦公準備，屆時將配合春運開通?！俺丝统稣竞?，可以通過電梯直達公交站房。

據了解，新汽車北站緊靠福州火車站北廣場，規劃占地面積6.7萬平方米，預計日發送旅客2萬人次。搬遷后，汽車北站的客運路線將避開城市中心的繁忙交通，長途客運車輛可直接走三環。

私家車：北廣場設有400多個停車位

北廣場投用后，自駕車可選擇從三環路行駛至北廣場周邊的三環輔道，有以下三種方式可選擇：一是走福飛路沿三環輔道進北站匝道；二是走五四路從琴亭高架橋下轉盤；三是選擇走登云路到羅漢山隧道前下三環輔道掉頭，隨后從與輔道相接的匝道橋直接駛上北站房二樓的落客平臺直達進站口，這將比現在從市中心到火車站至少節省20分鐘。

此外，火車站北廣場將設400多個停車位，其中地下停車場預留200多個社會停車位，在北廣場東側也設有200多個社會停車位。選用私家車進出福州火車站將更加方便。

的士：地下可容170多輛出租車候客

目前，在福州火車站打車難或“被宰”的現象屢屢發生，這將在今后有所緩解?；疖囌颈睆V場將在地下設可容170多輛出租車的候客點，停車流線已設計完畢。乘客從地下室出站，可順利乘車。

地鐵：等1號線建成，還可直接乘坐地鐵

此外，福州火車站到長樂機場，可直接上三環，然后再上機場高速。而等地鐵1號線建成后，出火車站還可坐地鐵。

需要提醒市民的是，想要在南北廣場之間轉換，也不用擔心繞行，因為福州火車站南北兩邊建有聯系通道。此聯系通道建在北廣場西側。不過，此通道在北廣場投用后還不能立即啟用，要等到南廣場改造完畢后才能投用?！　|快記者張婷婷/文劉興/圖