高德地圖數據顯示福州全國第四堵 專家剖析堵情

優質醫療教育資源集中 過江大橋堵得慌

有關部門的數據顯示：目前全市機動車保有量早已突破100萬輛，市區達60多萬輛，且每年還在大幅增加。

“現在金山、五四北、東區和上街等新區建了不少新房，雖然現在中心區人口擴散到了新區，但許多居民看病和小孩上學仍到市中心區的大型醫院和優質中小學，這無疑加劇了過江大橋的擁堵?！痹搶＜艺f。

據介紹，每天上下班高峰期，尤溪洲大橋、金山大橋、洪山大橋、洪塘大橋、三縣洲大橋、閩江大橋等跨江大橋，就變得十分擁堵。

城區快速路不足 二環路缺互通立交

昨日，相關專家介紹，福州市區的道路網總體呈“環+方格網”狀。連接二環和三環的快速路不足，次干道及支路密度偏低，城區還有一些斷頭路、支路沒有打通。

“二環路上的交通流量很大，是進出城區的重要通道，然而二環路功能混雜，車道數明顯不足，主輔路未完全分離，二環路與沿線道路相交主要采用簡單跨線橋形式，缺乏互通立交的建設，高峰期二環交叉口變得十分擁擠，比如二環五四路口、烏山路口、銅盤路口等。另外，目前福州銅盤路拓寬滯后，西嶺互通連接銅盤路沒有動工;化工路、遠洋路等快速路改造還未完工，無法發揮快速疏散交通的作用。