費用太高用不起？福州火車站兩電梯長期“休眠”

兩部電梯屬于私人公司

隨后，記者詢問了附近的商家，商家們表示，這個電梯已經(jīng)停用很久了，所以用鐵欄桿圍了起來。既然安裝了手扶電梯，為什么卻沒有啟用?

昨天下午，記者從福州火車站相關(guān)人員處了解到，火車站的管理范圍只到出站檢票口的鐵柵欄處。外面的產(chǎn)權(quán)目前由福州風和商業(yè)經(jīng)營管理有限公司(簡稱“風和公司”)負責?；疖囌境稣究谶@兩部電梯都是由風和公司負責經(jīng)營管理。隨后記者聯(lián)系上風和公司。該公司工作人員介紹，出站口的這兩部扶梯，安裝于2005年。

工作人員說，這兩個扶梯曾經(jīng)啟用過，“當時采用的是供商場內(nèi)部使用的輕型扶梯，主要供給商場業(yè)主和顧客使用。而大量乘客使用后，電梯超負荷運載，經(jīng)常壞?！惫ぷ魅藛T說，質(zhì)監(jiān)部門檢驗后，認為電梯有安全隱患，也讓公司將電梯停用。而且風和公司作為私企，資金有限，而維修保養(yǎng)更換兩部電梯耗資很大，由于資金問題，火車站出站口的電梯長期停運。

結(jié)合地下改造將安裝新電梯

昨日，記者從相關(guān)部門了解到，出站口電梯停運的問題，引起很多部門重視，最終解決方案只能是更換載重電梯。因為地鐵就要從火車站底下通過，所以地下商場要進行改造，在春運后要啟動該工程，到時候出站口會改造，這兩部電梯也會隨之進行改造，舊電梯拆掉后，重新設(shè)置符合載重的電梯，項目由城鄉(xiāng)建總承建。