新年上班第一天 福州琴亭高架橋事故賴路又堵癱
2015-01-05 08:22:39? ?來源:東南網 責任編輯:張海燕 我來說兩句 |
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小事故不斷發生 車主都不撤離 昨天早上8時50分許,記者重返琴亭高架橋,發現南往北車道交通通暢,而北往南車道則仍是梗塞,不同路段多起刮擦事故,均沒有快速撤離。而事故車滯留現場,是讓琴亭高架橋頻頻“梗塞”的主要原因。 交通滯緩的原因之一,則源于閩J82181小車與閩AXA823黑色豪車相撞。兩輛車停放在現場,仍在等待民警到達,導致一個車道被堵。不過,數分鐘后,騎電動車的騎警趕到現場,隨后,兩輛車撤離,橋面方通暢。而在三環快速進入琴亭高架橋的匝道口,同樣有兩輛小車刮擦,不過由于安全原因,記者無法記錄車牌號。 在琴亭高架橋鼓樓段,閩A0523R小車與閩A759G5廂式貨車刮擦。兩車仍保持刮擦狀態,在現場等待處理。 市民:廢棄的非機動車道可作應急車道 “琴亭高架橋一堵,整個五四北地塊都受困。”昨日,市民江先生說,隨著五四北新區快速發展,人員及車輛將持續增加,琴亭高架橋是該地域進出的主要通道,琴亭高架橋日常的交通已經不堪重負,加上設計先天不足,遇到一點小事故,整個道路都擁堵。他認為,對于琴亭高架橋的管理,應該更具智慧。 “警方應該根據琴亭高架橋的交通規律,進行有效管控。”江先生表示,譬如在上下班高峰期安排民警在現場進行疏導或快速處理;安裝監控探頭,實時掌握橋面動態,在事故發生后及時處置,而不是在堵情發生后才處置。 而市民張先生則建議,自三環快速建成通車以后,琴亭高架橋的非機動車道就沒有使用了。應該物盡其用,建議在不改變現在橋梁結構受力的情況下,可將兩邊停用的非機動車道利用起來,作為應急車道,也就是像高速公路上的應急車道一樣,如出現車輛故障、刮碰等事故,可以馬上轉移到該車道,這樣一來,不會因一點小事故,而將只有兩車道的琴亭高架橋堵死了。 |
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