分享到：
|
限高架橫梁被撞倒 相關(guān)部門將增加警示標(biāo)志 東南快報記者了解到，限高架的建設(shè)單位是福州鴻途公路工程建設(shè)有限公司，幾名公司的工作人員正在現(xiàn)場查看。“掛車整體高度大約在4米左右，而限高架高度為3.3米。”該公司工作人員曾先生向記者介紹，當(dāng)天是烏龍江大橋舊橋限高首日，早晨6點剛裝好，7點多就撞了。 曾先生說，限高架工程耗資約十萬元，單單一根橫梁就要花費一萬元左右。目前，工作人員還在商討如何修復(fù)損壞的限高架。 隨后，東南快報記者聯(lián)系了福州市公路局，一名工作人員介紹，因為烏龍江大橋舊橋建設(shè)年限較久，存在一定的安全隱患，出于安全考慮，多方商議，決定在烏龍江大橋舊橋入口處設(shè)立限高架。設(shè)立限高架后，出城方向的小車經(jīng)過烏龍江大橋舊橋通行，大型車輛則需要經(jīng)過烏龍江大橋新橋大型車車道通行。同時，進城方向的車輛全部經(jīng)過烏龍江大橋新橋通行。 該工作人員告訴東南快報記者，爭取在一個星期內(nèi)將限高架修復(fù)并投入使用，而且會存放一套限高架，以便于限高架被損壞后能及時更換。 鑒于限高首日就發(fā)生限高架被撞壞的情況，公路局工作人員表示，司機在通過時，存在判斷誤差，因此下一步將著手在前方路段增加警示標(biāo)志，并在限高架前增設(shè)震蕩標(biāo)，提醒過往司機選擇正確的通行道路。“我們也在考慮，安排一些人工引導(dǎo)車輛往新橋大型車道通行。” |
?更多>>相關(guān)圖片
