福州舊烏龍江大橋"短命"限高架 上崗首日被撞斷

一周內重裝限高架 將增添提醒設備

事發后，福州市公路局的工作人員也趕到了現場進行處置。一名工作人員說，這個限高架是昨日清晨6點安裝完畢的，沒想到一個多小時后，就被這輛大貨車撞倒，目前已經將肇事貨車交予交巡警處理。

海都記者昨日從福州市公路局官網的公告欄上看到，國道324線烏龍江大橋舊橋建成于1971年，為T形鋼構橋梁，由于建設年限較久、原設計荷載標準較低且結構型式較特殊，目前橋梁已出現不少的“老年病”，已不適合大型車輛通行。因出福州城區的大貨車多，為確保烏龍江大橋舊橋運營安全，福州市公路局于6月份動工實施烏龍江大橋重車分流改造工程。

限高架設置后，車輛行駛方案為：1.出城方向的小車經烏龍江大橋舊橋通行，出城方向的大型車輛經烏龍江大橋新橋大型車車道通行。2.進城方向的車輛全部經烏龍江大橋新橋通行。

福州市公路局一負責人表示，會在一個星期內在橋頭處重新裝上限高架并且在限高架上設置閃爍燈增強提醒，同時在324國道路段烏龍江舊橋前方路段提前增設3.3米以上車輛禁止通行的標志，并且在烏龍江大橋的分流口設置30米的震蕩帶。目前，因為限高架被貨車撞毀，烏龍江舊橋只能維持大小車繼續通行。