國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)“十連跌” 福州打的費(fèi)暫時(shí)不調(diào)整

　　出租車運(yùn)價(jià)未設(shè)燃油附加費(fèi),福州打的費(fèi)用暫不調(diào)整。

福州新聞網(wǎng)12月16日訊 13日,國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)史無(wú)前例的“十連跌”,調(diào)整后,福州市97號(hào)汽油再次回歸“6時(shí)代”。面對(duì)油價(jià)的“跌跌不休”,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市近期已相繼對(duì)出租車燃油附加費(fèi)作了調(diào)整。福州是否會(huì)緊跟步伐?記者昨日從市物價(jià)局獲悉,福州市現(xiàn)行出租車運(yùn)價(jià)已沒有設(shè)置燃油附加費(fèi),因此不存在調(diào)整一說(shuō)。但針對(duì)近來(lái)市民和從業(yè)人員反映的成本、等候費(fèi)、返空費(fèi)等問(wèn)題,該局已展開調(diào)研和成本監(jiān)審,屆時(shí),將對(duì)出租車運(yùn)價(jià)做綜合考量。

93號(hào)汽油累計(jì)下跌1.34元/升

下半年來(lái),國(guó)際原油價(jià)格一蹶不振。上周,國(guó)際油價(jià)大跌至5年前低點(diǎn),紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)分別收于每桶57.81美元和61.85美元,累計(jì)跌去12%和10%。相對(duì)于今年6月107.68美元/桶的高點(diǎn),目前價(jià)格已接近腰斬。

受此影響,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格年初以來(lái)也經(jīng)歷了14降,其中有10次為連續(xù)下降。“十連跌”后,福州市93號(hào)汽油、97號(hào)汽油、0號(hào)柴油售價(jià)均出現(xiàn)較大幅度的下跌。記者通過(guò)對(duì)比7月22日“十連跌”首跌前一天的油價(jià)發(fā)現(xiàn),“十連跌”中,福州市93號(hào)汽油累計(jì)下跌1.34元/升,97號(hào)汽油累計(jì)下跌1.44元/升,0號(hào)柴油最高更是累計(jì)下跌1.58元/升,這還不包括“九連跌”中因成品油消費(fèi)稅上調(diào)而沒有進(jìn)行調(diào)整的部分。

出租車運(yùn)價(jià)中

已不設(shè)燃油附加費(fèi)

油價(jià)“跌跌不休”后,省外昆明、寧波、昆明、武漢、深圳等多個(gè)城市近期都對(duì)出租車燃油附加費(fèi)進(jìn)行了下調(diào),省內(nèi)的泉州市也決定18日零時(shí)起,將出租車燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)由每車次2元調(diào)整為每車次1元。

福州出租車運(yùn)價(jià)會(huì)不會(huì)調(diào)整,也成了不少網(wǎng)友和市民關(guān)注的話題。“很多城市都在下調(diào)出租車燃油附加費(fèi),近5個(gè)月來(lái),福州93號(hào)汽油從7.81元/升下降到6.47元/升,按理也應(yīng)該對(duì)相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行下調(diào)。”市民楊女士認(rèn)為。

對(duì)此,市物價(jià)局有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日回應(yīng)說(shuō):“市區(qū)現(xiàn)行出租車運(yùn)價(jià)方案中已經(jīng)沒有設(shè)置燃油附加費(fèi),因此不存在調(diào)整的問(wèn)題。”據(jù)介紹,福州市區(qū)現(xiàn)行出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案從2012年12月1日起實(shí)施,即起步價(jià)執(zhí)行3公里10元,取消了以前每趟次2元的燃油附加費(fèi),每車公里租價(jià)為2元。此外,空駛費(fèi)起收里程為8公里,超過(guò)8公里按車公里租價(jià)的50%,即每公里按1元收取;停車等候或車速每小時(shí)低于12公里時(shí),每5分鐘按1公里租價(jià),即2元收取;夜間(23:00~次日5:00)按車公里租價(jià)加收20%,即按0.4元/公里收取。

燃油附加費(fèi)短期內(nèi)

重啟可能性不大

上述負(fù)責(zé)人透露,省油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制方案規(guī)定,以各市、縣調(diào)整運(yùn)價(jià)時(shí)所確定的93號(hào)(Ⅱ)汽油價(jià)格作為油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)基數(shù)價(jià)格。扣除財(cái)政補(bǔ)貼后,油價(jià)每上調(diào)或下調(diào)0.9元/升時(shí),每趟次可相應(yīng)加收或減收燃油附加費(fèi)1元;扣除財(cái)政補(bǔ)貼后,油價(jià)比基數(shù)價(jià)格上調(diào)不足0.9元/升時(shí),停止收取燃油附加費(fèi);當(dāng)每趟次加收燃油附加費(fèi)接近或達(dá)到3元時(shí),各地要調(diào)整起步價(jià)或調(diào)整運(yùn)價(jià)。

根據(jù)省里方案的精神,福州市重新建立了市區(qū)客運(yùn)出租車燃油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)預(yù)案,并于2012年12月1日?qǐng)?zhí)行,預(yù)案規(guī)定以運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí)成本監(jiān)審的93號(hào)汽油價(jià)格7.18元/升(2011年加權(quán)平均價(jià))為起算點(diǎn),扣除財(cái)政補(bǔ)貼后,油價(jià)每上升0.9元/升,對(duì)乘客加收每趟次1元燃油附加費(fèi)。油價(jià)回落時(shí),作同步反向調(diào)整,直至取消燃油附加費(fèi)。

“根據(jù)福州市聯(lián)動(dòng)預(yù)案的規(guī)定,目前執(zhí)行的出租車燃油附加費(fèi)啟動(dòng)點(diǎn)為93號(hào)汽油價(jià)格每升8.82元。”這名負(fù)責(zé)人說(shuō),自福州市出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整以來(lái),因93號(hào)汽油價(jià)格均未達(dá)到啟動(dòng)點(diǎn)價(jià)格,目前福州市出租車運(yùn)價(jià)中未加收燃油附加費(fèi)。油價(jià)上漲未達(dá)到啟動(dòng)點(diǎn)期間,燃料成本上漲壓力主要靠財(cái)政補(bǔ)貼和經(jīng)營(yíng)者自我消化來(lái)解決。

記者注意到,現(xiàn)行的93號(hào)汽油價(jià)格為6.47元/升,距離出租車燃油附加費(fèi)啟動(dòng)點(diǎn)8.82元/升,還有2.35元/升的差距,短期內(nèi)油價(jià)波動(dòng)的幅度幾乎不可能這么大,因此,福州市的燃油附加費(fèi)短期內(nèi)重啟的可能性不大。

(記者 王玉萍/文 葉義斌/攝)