金山大橋復線橋施工現場
郝文甫說,在棧橋已搭建好的施工平臺上,用吊機高高吊起鋼護筒,沿著施工平臺上固定鋼護筒的支架,緩慢將鋼護筒放入水中,然后用打樁錘將鋼護筒打入江中淤泥層、砂層。由于這兩種地層厚度達31米,護筒插打入深度為41米,入土深度31米,鋼護筒著落在卵石層的頂部,避開了地層塌方的風險。
隨后即轉入主墩樁基施工。樁基長95米、直徑2米,相當于要將樁基打入水下約33層樓高,深入巖石層。而樁基施工時的鉆孔孔深,從施工平臺算起到樁基底部達104米。
施工單位選擇國內相對比較先進的GF300型氣舉反循環鉆機,采用旋轉鉆頭,對底層擾動較小,保護了主橋樁基的安全。“鉆機鉆淤泥層和砂層采用普通的鉆頭,當到了卵石層和巖石時,就更換為菠蘿鉆,用齒輪破碎,慢慢鉆進巖石層。”郝文甫說。
“當樁基孔鉆入104米后,用吊機將在岸上綁扎的鋼筋籠,吊入、下放鉆好的樁孔中,單個鋼筋籠重達46噸。”郝文甫說,鋼筋籠放好后,就在樁孔中灌注混凝土,當主墩灌注完同樣規格的6個樁基后,進行樁基檢測。
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