福州火車南站打車坐公交位置有變 繞暈乘客司機
2014-11-06 08:14:24? ?來源:東南網 責任編輯:張海燕 我來說兩句 |
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還有乘客在原來的公交站等公交 東南網11月6日訊(海峽都市報記者 李思玲/文 毛朝青/圖) 11月4日起,福州火車南站公交站、出租車停靠點,由位于出站口西北方向,遷至西南方向。旅客出站后,如果想打車或坐公交,得出站左轉到新站點去坐車(詳見:火車南站打車坐公交位置有變 遷至現(xiàn)在3倍遠)。4日晚,記者到現(xiàn)場探訪,發(fā)現(xiàn)仍有很多乘客不知站點搬遷,前往舊站候車,一些出租車趁機違規(guī)攬客。相關部門表示,將增加指示牌,引導乘客,并整治違規(guī)出租車。 舊站點附近 出租車違規(guī)攬客 4日晚上9點30分左右,記者來到火車南站,恰逢列車到站,大量客流出站后,往西北方向的原公交車、出租車站涌去。“出租車、公交車站搬遷,大家回頭去新站坐車。”現(xiàn)場一名交通人員在引導乘客,但仍有乘客往舊站走,記者跟隨人流前行。 “去哪里?要不要坐車?”3名男子指著舊出租車停靠點說。記者看到,舊站點停了兩輛出租車,司機均不在車上。 記者表示要坐公交車,隨后繼續(xù)往前走。約20部摩托車停在旁邊,司機對著乘客按喇叭,大聲喊乘客坐車,并稱附近沒地方坐公交車。 在舊公交車站,有幾名乘客在候車,他們還不知公交站已搬遷。 “確實有很多旅客走錯方向,有些出租車、摩托車司機乘機攬客。”交通人員說,旅客大都習慣往舊站走,只能先引導乘客。 不少的士未到上客區(qū)就違規(guī)拉客 指示牌少 乘客難分上下客區(qū) 記者和幾名乘客一起回頭往新站走去,經過出站口,看到有指示牌指明新站的方向。“出站旅客太多了,沒注意到指示牌。新站搬遷,能不能在列車到站時廣播提醒乘客?”乘客王先生說。 沿著通道每隔50米,就有一塊指示牌,共有3塊牌子,但由于指示牌分別掛在天花板上、通道右側墻壁上,現(xiàn)場光線弱,不認真看,乘客很難看清指示牌上的內容。 在距離出站口約200米處,記者抵達新投用的公交車、出租車站,看到兩塊寬約30厘米、高約70厘米的指示牌,分別指明公交上客區(qū)在右前方,的士上客區(qū)右拐直走。 按照規(guī)劃,出租車區(qū)域為兩個“U”形通道,第一個“U”形通道上設置下客區(qū),而第二個“U”形通道設置上客區(qū)。但記者一路前行,約200米的距離,并沒有再看到任何標志標明下客區(qū)和上客區(qū)分別在哪里。記者走到上客區(qū),才看到一塊掛在柱子上、寫著“的士上客區(qū)”的指示牌。 通道無指示牌 繞暈出租車司機 記者注意到,出租車上下客區(qū)都有出租車停靠,并且都亮著空車燈,現(xiàn)場雖有交通人員引導,但仍有不少旅客直接在下客區(qū)坐上出租車。 “指示牌這么少,又不顯眼,晚上都看不清,不知道在哪里打車。”一名提著大包小包的旅客抱怨,帶著行李不方便,只能看到出租車就坐。 在上客區(qū)候客的一名出租車司機也表示無奈,晚來的出租車在下客區(qū)都載到乘客了,先到的出租車反而只能一直在上客區(qū)候客。 記者看到,在出租車區(qū)域,兩個“U”形通道上,都有隔離欄將車道隔開。據火車南站現(xiàn)場交通人員介紹,靠近乘客通道的為出租車道,靠近外側的為機場大巴通道。但兩個通道上都有出租車通行,在“U”形通道的拐彎處,一輛出租車從機場大巴通道拐彎駛入了出租車通道,逆行回頭,行駛約20米后,發(fā)現(xiàn)走錯道,該車又倒車退回去。 “這通道繞來繞去,又沒有指示牌標明哪個道走什么車、怎么走,很容易繞暈。”該司機說。 將在列車到達時 增加廣播提醒 記者了解到,新站點之所以設置成“U”形,并將上下客區(qū)分開,是為了防止擁堵。 據了解,此次火車南站新公交、出租車站由福州市統(tǒng)建辦牽頭規(guī)劃、建設。記者昨日將情況反映給統(tǒng)建辦,相關人士告訴記者,為方便市民,將在站點增加指示牌,并把指示牌做得顯眼一些,讓乘客知道在哪里乘坐公交車、出租車。 福州交通部門表示,為了杜絕乘客走錯方向,的士、摩的趁機攬客,昨日已將舊站封閉。機場大巴通道和出租車通道的指示牌也已設置,司機進站后可根據指示牌通行。此外,近期交通人員都將積極引導乘客去新站坐車,并將在下客區(qū)設置牌子,寫明嚴禁上客,出租車不到上客區(qū)載客都是違規(guī)的,將處罰1000~2000元。 火車南站相關負責人也表示,將在列車到達時廣播提醒出租車、公交車站點已變更。 |
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