![]() 昨日上午,省直湖前小區西邊門口堵著一輛小車 東南網11月1日訊(海峽都市報記者 高敏/文 黃孔瑜/) 昨日,位于福州江厝路的省直湖前小區,因停車費糾紛,前后大門被堵三小時。后在警方介入下,堵車業主撤離。 堵門的雷某是小區業主。昨天上午9:30左右,他開車出門時被保安攔下要求交費。僵持了一會兒后,雷某將車倒至大門中央,令其他業主無法出入。物業將車輛引導至小區后門,結果不過十分鐘,又有一輛皮卡車因不肯交費將門堵住。物業無奈之下報警,警方以違章占道對其處罰,堵門業主隨之撤離。 談到堵門的原因,一位林姓業主說,“這是因為對物業有怨氣。物業這次收取停車費沒有征得業主同意,收了錢也沒有提供相應服務。”另一位業主抱怨,小區內常常停進外來車輛,業主總是沒車位。小區內不僅多次出現車輛刮擦,還曾出現過車停小區車內物品被盜的情況。 對于昨日堵門事件,物業郭主任說,小區物業在向物價局和區房管局報備后,經過近3個月的宣傳告知,于9月1日起向業主收取每月60元的停車服務費。物業郭主任稱,小區共有2058戶業主,業主車輛750部,車位500個。如今已有701戶業主交費。為顯示對已繳費業主的公平,物業在非高峰期對拒交的業主設卡。“不辦月卡也可以,我們就按臨時停放收費,白天3元每次,過夜5元。”結果,這一舉措招致部分業主堵門。“這個月已經發生五六次了,這次最嚴重,前后門都被堵了。”郭主任無奈,“只能多做工作,爭取業主的理解和支持。” 專家說法:“不交費就不能停車” 對此,福州市物業管理協會會長余家慶表示,“物業收取停車費,只要是經過物價部門的批準就是合法的。業主不交費就不可以把車停進小區。”他說,小區車位是規劃時就設定好的,物業沒有義務保證業主都有位置停車。至于車輛刮蹭的問題,他說,物業作為業主財產安全的保障人,要幫助業主取證進而索賠,如果沒法提供,就要承擔損害賠償責任。 福州遠東大成律師事務所的王征全律師認為,只要該項收費由相關物價部門批準,物業就有權要求業主執行。堵車業主不但不交費,還阻礙公共交通,這影響了其他居民的正常生活,也侵害了小區其他業主的利益。 相關報道 《業主罷交停車費 保安放門閘攔車》追蹤 物業處與業主停車費糾紛未解決 省直湖前小區再度上演“堵車大戰” 東南快報訊(記者陳木易)10月22日本報A4版曾報道福州省直湖前小區的物業處與業主,因物業方收取了停車費,卻不管停車問題,未能保障相關業主的服務等,上演業主罷交停車費,而保安放門閘攔車的鬧劇。然而9天過去了,昨日上午,該小區的物業處與業主的糾紛和“堵車大戰”卻仍在繼續。 據該小區的一位不愿透露姓名的業主告訴記者,昨日上午9點多,當他再次開車經過小區門口的保安亭時,再次遭遇保安放下門閘,要求收取停車費的要求。“上次經過你們報紙報道之后,已經沒有收了,誰知今天又重新開始。”該業主說,由于停車位等問題未能解決,作為業主他始終無法接受保安要求收取停車費的要求,對此雙方發生了激烈的爭辯。該業主告訴記者,在此期間,保安那邊始終以不繳費就拒絕放開門閘,并且態度十分強橫。“我確實曾說,只要你們能提供業主該有的停車位,別說60元,300元我也愿意。”該業主稱,結果這名保安卻也回應稱,就算交了300元,也不能保證會有車位。最后該業主徑直強行沖關。 和上述這位業主一樣,省直湖前小區內的另一位業主也在受訪中表示,就因這個車費問題,他和崗亭保安從昨日上午8點僵持到了當天下午的2點多才結束,車子也一直被卡在門閘之內。 對此,物業方福建省直物業管理有限公司的郭主任在受訪中反復強調,物業公司是可以根據政府部門文件規定收費,收費標準也只需經過物價部門的審批即可。他們的收費行為是有經過正常程序審批后才執行的,有理可依,是合法行為。 同時,為了保證交費業主權益,在本報報道之后物業方一直處于勸導一些持反對意見的業主的階段,關于昨日的沖突,可能是由于近段期間一些執勤民警在對小區內違章停車的車輛進行處罰后,導致這些業主對物業處產生一定的誤解,加上可能由于早前的矛盾還未能及時得到化解,因而才再次發生沖突。“一些業主存在故意將車子亂停的現象,影響物業管理。”郭主任表示稱,在昨日的沖突期間,還存在一些業主故意將車堵在小區出口的行為,并非都是因物業保安放下門閘拒絕通行所致。一些業主在表述事件經過的時候,存在一定的事實偏差。 關于物業處與業主之間難以調解一事,郭主任也借本報呼吁,希望相關轄區的街道和居委會能出面牽頭,并召集業主代表盡快成立業主委員會,讓雙方能在平和的狀態下,盡快共同協商這一問題。 |
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